АППАРАТ ЕЛЕКТРОМАШИН EN57-925 PIKO 51450

Код: 13054705782
Як замовити
26731 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
ВСІ ТОВАРИ ПРОДАВЦЯ №11805923
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: новий
  • Доступна кількість: 4

Покупая «АППАРАТ ЕЛЕКТРОМАШИН EN57-925 PIKO 51450», вы получите заказываемую вещь из каталога «Наборы» в срок 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.

Ласкаво просимо до нашого магазину

з оригінальними аксесуарами та моделями PIKO

Ми рекомендуємо вам нову модель поїзда:

БІЛЬШИЙ ЕЛЕКТРИЧНИЙ КОМПЛЕКТ

EN57-925

за позначенням Польських державних залізниць

PKP

  • Каталожний номер: 51450
  • Виробник: PIKO
  • Серія: EXPERT
  • Масштаб: H0, 1:87
  • Залізниці: PKP
  • Епоха:IV (з 1970 по 1990 рр.)
  • Жерво живлення:постійний струм
  • Стан: новий, заводська упаковка, не використовувався, оригінальна упаковка
  • Рекомендовано вікова категорія: 14 років+
  • Матеріал: Метал, пластик
  • Новинка 2022

.

БЛОК ЕЛЕКТРИЧНОГО БЛОКУ EN57-925

  • Довжина конструкції: 747 мм,
  • Гніздо декодера: PluX22 (22-контактний ),
  • Призначення: Лок. Wrocław Główny Dolnośląska DOKP
  • Основний ремонт: 90/01/25, ZNTK Mińsk Mazowiecki
  • Вказівка: Legnica
  • Мінімальний радіус повороту на гусеницях: 358 мм
  • Кінематика короткого зчіпного пристрою NEM: Так,
    • < /ul >

Освітлення

  • Головне освітлення: три білі світлодіодні ліхтарі спереду та два червоні ліхтарі ззаду, що змінюються залежно від напрямку руху,
  • Внутрішнє освітлення: монтується в кожній із трьох секцій.

Аналогова модель версії

Прототип

Електричний мотоблок серії EN57 був виготовлений для PKP у 1961-1993 роках.

Повний агрегат складається з двох сортувальних вагонів (тип 5B) і силового вагона (6B).

Завдяки муфті Шарфенберга можна з’єднати максимум 3 одиниці для багаторазових поїздок.

Вузли EN57 виготовлялися на заводі "Pafawag" у Вроцлаві, який у 1997 році придбав Adtranz і сьогодні належить концерну Bombardier.

Зовнішній вигляд блоків характеризувався рифленими коробчатими стінками (до номера 1113), починаючи з номера 1114 стіни були гладкими. Передня стінка спочатку мала три скляні панелі, з номеру 1900 зовнішній вигляд фасадів було змінено, і відтоді вони мали два великих скла.

Протягом багатьох років експлуатації блоки багато разів змінювали свій розпис. Максимальна швидкість становила 110 км/год. Внутрішня частина кожної секції поділена на три відсіки, доступ до яких здійснюється з вестибюлів через одностулкові двері, що відкриваються вручну. За допомогою коштів ЄС блоки EN57 були модернізовані, вони отримали нові передні панелі з дисплеями, сучасні сидіння та, у багатьох випадках, кондиціонери.

Наведений вище опис походить від сайт виробника PIKO

ГАЛЕРЕЯ

Фотографії використовуваного локомотива в описі товару взяті з веб-сайту виробника PIKO POLSKA

Набір новий і оригінально упакований.

Вітаємо та ласкаво просимо до покупки.