Ласкаво просимо до нашого магазину

з оригінальними аксесуарами та моделями PIKO

Рекомендуємо нову модель:

ВАНТАЖНИЙ ДИЗЕЛЬ

ST44-752 "GAGARIN"

на ім'я Польської державної залізниці

PKP

• Цифрова версія із встановленим Digital Driving Decoder та Звуки DCC Sound PIKO PSD XP 5.1

• Каталожний номер: 52925
• Виробник: PIKO
• Серія: EXPERT
• Масштаб: H0, 1:87
• Залізниці: PKP
• Епоха:IV (з 1970 по 1990 рр.)

• Джерело живлення:DC 12V DCC
• Стан: новий, фабрично запакований, не використовувався, оригінальна упаковка,
• Вікова категорія: 14 років+
• Матеріал: Метал, пластик

ТЕПЛОВОЗ ВАНТАЖНИЙ СТ44-752 «ГАГАРІН»

• Довжина локомотива: 202 мм,
• Гніздо декодера: NEM 658 PluX22 (22-контактний),
• Установлений декодер: DCC Sound - PIKO PSD XP 5.1
• Призначення: Śląska DOKP, замок. Jaworzno Szczakowa,
• Кінематика короткої муфти NEM: Так,
• Гніздо для змінних муфт: Так,
• Кількість осей з гумками: 2,
• Мінімальний радіус повороту на гусеницях: 358 мм

Цифрова модель із встановленим драйвером і звуковим декодером.

• Внутрішнє освітлення та освітлення кабіни: встановлено - цифрове перемикання.
• Освітлення локомотива: світлодіодне - три білі вогні спереду та два червоні вогні ззаду, що змінюються залежно від напрямку руху.

Прототип:

Польська державна залізниця також замовила шестивісні тепловози серії М62 на Радянському паровозобудівному заводі в Луганську та присвоїла їм позначення ST44, спрямовуючи їх на вантажний рух. Поставки ST44 почалися в 1966 році і тривали до 1988 року. Всього було введено в експлуатацію 1113 локомотивів стандартної колії.

Максимальна швидкість цієї потужної машини становить 100 км/год,встановлення пристроїв для обігріву поїзда не передбачається.

Польські ST44 вирізнялися великими фарами, які надавали локомотиву характерного вигляду.

На даний момент більшість локомотивів серії ST44 знято з руху, деякі модернізовані і все ще можна побачити на коліях. Перший поставлений локомотив (ST44-001) був збережений і зараз стоїть як експонат у Варшавському залізничному музеї.

Функції декодера:

• F0 увімкнення/вимкнення фари
• F1 звук двигуна
• F2 сирена
• F3 паливний насос
• F4 Освітлення кабіни водія 1/2
• F5 Привітання водія
• F6 Освітлення машинного відділення
• F7 Маневровий механізм 1< /li>
• F8 Шунтовий механізм 2
• F9 Склоочисники
• F10 Відкриття/закриття дверей кабіни водія
• F11 Відкриття/закриття вікна кабіни водія.
• F12 Двері машинного відділення відкриваються/закриваються
• F13 Перемикач реверсу
• F14 Стиснене повітря
• F15 Звук з’єднання/від’єднання
• li>
• F16 Комбіноване гальмування/відпускання
• F17 Швидке гальмування
• F18 Свисток диригента
• F19 Решітки вентилятора
• F20 Мертвий чоловік
• F21 Ручне гальмо ввімкнено/відпущено
• F22 Sanden Sanding Sabler Piasecznica
• F23 Шліфування коліс на кривих увімкнено/вимкнено
• F24 Стук коліс на рейках увімкнено/вимкнено
• F25 Подача сигналів голові поїзда, що прямує в основному напрямку (Pc1)
• F26 Подача сигналів голові поїзда, що прямує в напрямку, протилежному головному напрямок (Pc2)
• F27 Регулювання гучності
• F28 Вимкнення звуку

ГАЛЕРЕЯ

Фотографії локомотива, який використовується в пропозиції, взяті з веб-сайту виробника PIKO POLSKA.

Локомотив новий і оригінально упакований.

Вітаємо та ласкаво просимо до покупки.