CTK MultiWave 15 Box - звукоізоляційний мат - 1,52 м2 8 шт. 50x38 см

Шумоізоляційний мат CTK MultiWave 15 Box 1,52 м2

_________

2-шаровий килимок Premium 8-16 мм для звукоізоляції дверних панелей і салону автомобіля (бутил преміум без алюмінію + піна звуко- поглинаючий WaveFix) - 8 шт. 50x38 см (1,52 м2).

СПЕЦИФІКАЦІЯ

• загальна товщина: приблизно 8/16 мм (бутил 1,2 мм + піна 7/15 мм - найнижча/найвища точка, +/ - 10 %)
• один із найефективніших двошарових звукоізоляційних і демпфуючих матеріалів преміум-класу, наявних на ринку, однакової товщини;
• самоклеючий, гнучкий і дуже м’який зовні бутил -поліуретановий килимок з високою здатністю поглинати звук і вібрацію ґрунту
• матеріал основи: CTK Premium бутил-полімерний вібропоглинаючий килимок без алюмінієвої фольги + гофрований звукопоглинальний пінополіуретан з ефектом «пам'яті форми» CTK WaveFix 15 просочених латексом
• розмір аркуша: 380х500 мм
• площа аркуша: 0,19 м2
• кількість аркушів в упаковці: 8 аркушів / 1,52 м2
• вага: 4,40 кг/уп. (2,9 кг/м2)
• рекомендована температура встановлення: від +10ºC до +30ºC
• температурний діапазон використання та експлуатації: від -40ºC до +150ºC
• виріб не -токсичний, без запаху, стійкий до вологості повітря та ультрафіолетового випромінювання, не розкладається під впливом погодних умов протягом декількох років
• продукт можна використовувати в автомобільній промисловості та в закритих приміщеннях, у місцях, не підданих прямим впливам вода< /li>
• вироблена в Україні ТОВ «СТК» відповідно до стандартів управління якістю ISO 9001:2008, SIC.02.040.1344
• використання в автомобілі: в сухих місцях за або між панелями і елементи оббивки всередині кабін - наприклад, задні панелі дверей, кришки стійок A/B/C, лист даху за обшивкою стелі, панель приладів, консоль центрального тунелю, задні внутрішні колісні арки, панелі обшивки багажника, внутрішні листи багажника тощо.

ID: P569

CTK MultiWave 15 Box

MultiWave — це двошаровий, дуже гнучкий звукоізоляційний матеріал преміум-класу, який також має звукопоглинання (шум) і гасіння вібрації ґрунту властивості. Він був створений головним чином для скорочення часу складання без шкоди для продуктивності (два матеріали, одна збірка). Він складається з двох попередньо зібраних матеріалів, які часто використовуються разом для звукоізоляції транспортних засобів. Перший шар - це висококласний самоклеючий бутил-полімерний килимок, який поглинає вібрацію ґрунту (амортизаційний мат CTK Premium, товщиною 1,2 мм, без алюмінієвої фольги). Другий шар - висококласний щільний звукопоглинальний пінополіуретан з латексним просоченням (гофрована звукопоглинальна піна Premium CTK WaveFix 15). Цей матеріал поєднує в собі феноменальну в’язкість основи, високу гнучкість і малу вагу, завдяки чому його легко наносити на поверхні навіть із складними формами та більш глибоким тисненням. Хвиляста, м'яка і злегка еластична поверхня звукопоглинального поролону ідеально працює як вібропоглинаючий ущільнювач (розпірка) між металевими елементами кузова автомобіля і пластиковими частинами салону. Завдяки латексному просоченню килимки CTK MultiWave довговічні та стійкі до мінливих погодних умов і цвілі. Піна характеризується так званим «ефектом пам'яті форми», тобто властивістю повільно повертатися до початкової форми після сильного стиснення. Повільно розширюючись із невеликою силою, він точніше заповнює щілини та вільний простір між двома сусідніми елементами кузова або оббивки (наприклад, між дверним полотном і пластиковою дверною панеллю). MultiWave – це нетоксичний і безпечний для здоров’я матеріал.

ЯК ЕФЕКТИВНО ЗАБЕЗПЕЧИТИ ТИШУ В АВТОМОБІЛІ?

Найвищого рівня звукоізоляції салону автомобіля можна досягти лише за допомогою комплексної звукоізоляції (звукоізоляція та звукоізоляція та шумоізоляція). ) усіх ключових елементів кузова та салону, встановлюючи ці елементи, шарують (наскільки це можливо та доступний простір) трьома різними типами найефективніших матеріалів найвищого класу, кожен з яких має різні акустичні властивості, працює в інший діапазон частот і відіграє іншу роль. Це:

• Шар 1 - високоефективні антивібраційні матеріали, які гасять вібрації та резонанси елементів кузова та додатково ізолюють салон від зовнішніх шумів, які є високоякісними. якісні мати на основі бутилу, алюмінію та полімерів з найвищим можливим значенням MLF (наприклад, CTK Dominator, CTK Premium, CTK Standard Professional демпферні килимки),
• шар 2 - піноізоляція - звукові бар’єри із закритою комірковою структурою, що блокують шляховий шум від проникнення в кабіну та додатково теплоізолюють салон від надмірного нагрівання та швидкого охолодження (наприклад, CTK Elastic, CTK Elastic F пінополіетилен, CTK TempoFix),
• шар 2 / 3 - м'які, пористі звукопоглинальні матеріали зі структурою відкритих та/або частково закритих комірок, які, окрім звукопоглинальних властивостей, також виконують роль прокладок, що амортизують та пом'якшують резонанс пластикових елементів оббивки та зменшення скрипу та скрипу цих елементів (напр. шумопоглинальні пінополіуретани CTK SilenceFix, CTK WaveFix, шумопоглинаючі мати на основі флізеліну CTK CaiMat). Для найкращого ефекту при зниженні дорожнього шуму також рекомендується встановлювати акустичну мембрану CTK Block Pro в якості останнього третього шару на нижні горизонтальні елементи кузова