Daewoo GDA 3500DFE генератор генератора бензину бензину / газ 3200w 3,2 кВт
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 20
Покупая «Daewoo GDA 3500DFE Генератор генератор бензин бензин / газ 3200 Вт 3,2 кВт», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «[rubrica_name]» вы получите в срок 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.
Генератор живлення Два -фельфельний бензин/ газ
daewoo GDA 3500DFE 3,2KW
Модель генератора живлення Daewoo GDA-3500DFE Подвійне паливо має систему подвійного палива.
Система подвійного палива дозволяє використовувати рідку газову суміш пропану/бутану. Випускний газ, і термін експлуатації двигуна продовжується навіть 1,5 рази.
Економія за експлуатаційними витратами двокласного агрегату по відношенню до агрегату бензину становить від 50 до 65%.
Агрегат також оснащений збільшенням паливного бака потужністю 18 літрів. Автоматичний.
Потужність побудованого зарядного пристрою становить 12 В.
Багатофункціональний дисплей показує всі активні функції, зручно контролювати рівень масла за допомогою спеціального датчика.
:
- Максимальна тимчасова потужність-3,2 кВт (3200 Вт)
- Номінальна номінальна потужність-2,8 кВт (2800 Вт)
- Виробник двигуна-двигун Dewoo
- Стрибки двигуна -208 см³
- Тип палива -гасолін, LPG газ (пропан/бутане)
- Пристрій запуск -межу (пусковий шнур)/електричний (e -start)
- Час роботи 50% навантаження -15 годин (години)
- Вимірювальні модуля -3IN1 Електроніка Робочий час)
- Можливість підключення модуля SZR (ATS) - не
- Вихідні сокети - 2 х 230 V (AC) 16 тип Schuko
- Ємність палив - 18 літрів
- Масляна ємність - 0.6 Літерс
- Транспорт - Транспорт - Транспортивно .
- Рівень шуму на відстані 7 м. - 65 дБ
- Розміри пристрою - 605 x 430 x 425 мм. (DXSXW)
- Вага пристрою - 45 кг
Електричний старт
Завдяки вбудованому -in електричному старту та акумулятору, агрегат можна запустити, повернувши ключ, не витягаючи кабель.
Система подвійного палива
Система подвійного палива дозволяє використовувати рідку пропанову/ бутанову газову суміш як джерело живлення. Газ майже повністю окислюється в камері спалювання двигуна, завдяки чому під час роботи випромінюється менша кількість токсичного вихлопного газу, а термін експлуатації двигуна продовжується навіть 1,5 рази. Економія при експлуатаційних витратах на два -паливі сукупності стосовно агрегату бензину становила від 50 до 65%.