Двохнастровий двигун згоряння на 5,8 км на човні.

Професійний двигун німецького човна з силою 5,8 к.с.!

Ми пропонуємо вам новий 2-туфт мотор регулювання вільного бродування німецької німецької компанії з потужністю 5,8 к.с. . Його компактна конструкція забезпечує легку передачу та простоту встановлення на човні або понтоні. Відсутність кришок двигуна - це дуже практичне рішення, яке дозволяє контролювати легкі компоненти. проста конструкція залишила лише необхідні елементи, що позитивно впливає на неприємності.  повітряне охолодження усунуло проблеми з роторами водяного насоса та перегрівом. Привід передається через коробку передач з такими положеннями: передня - простою - зворотна . Привід легко передається відцентровим зчепленням, і ми отримуємо зворотне потяг, повернувши двигун на 180 градусів. Газове зчеплення дозволяє легко Закон про швидкість двигуна на будь -якому рівні без необхідності постійно тримати руку. Гвинт на кермі дозволяє блокувати напрямок потоку . Багаторічний досвід компанії призвів до відмінного поєднання низької ціни та найвищої якості, яка відповідає всім європейським стандартам. Двигун охоплюється повною гарантією протягом 2 років і не вимагає перевірок у авторизованих семінарах. Єдина службова діяльність - це проста зміна масла в двигуні та в нозі - що ви можете зробити самостійно. У нас є всі запасні частини "негайно" на складі, і їх ціни дуже низькі, наприклад. Повний карбюратор: PLN 40, Повний стартер: PLN 30, гвинт приводу: PLN 50.

Технічні дані:

Тип двигуна: 2-хибний, 1 циліндр

довжина: 92 см

Ширина: 38 см

Висота: 25 см

Макс. Pawęy висота: 42 см

Вага: 12 кг

Максимальна потужність: 4,8 кВт/5,8 к.с.

Максимальний оборот: до 9000rpm

швидкість холостого ходу: 3000rpm

паливний бак: 1,2 л

Суміш: нафта + бензин 1:25

Метод запуску: стартовий потяг

Початок: Посібник

Передача приводу: відцентрова муфта

Тип бензину: pb 95

Коефіцієнт передач: 2,08

Передача: передні передачі - пухкі - ззаду (через обертання 180 градусів)

Конкретна ємність: прибл. 60 см³

Пристрій - це невеликі розміри, що є перевагою для невеликих понтонів і допомагає зберігати двигун поза сезоном. Завдяки простоті та відсутності непотрібних компонентів двигун міцний, простий у використанні та обслуговуванням. Регульоване кріплення до лапи значно полегшує складання, максимальна висота лапи - 42 см.

В ідеалі підходить для риболовлі та інших програм для хобі.

його світло і компактна конструкція забезпечує легку передачу та простоту встановлення на човні або понтоні. Відсутність кришок двигуна - це дуже практичне рішення, яке дозволяє легко контролювати компоненти. Проста конструкція залишила лише необхідні елементи, що позитивно впливає на неприємності. Повітряне охолодження усуває проблеми з роторами водяного насоса та перегрівом. Привід передається простим способом відцентровим зчепленням, а зворотне слайд отримують шляхом повернення двигуна на 180 градусів.

кріплення є стабільним завдяки використанню двох незалежних гвинтів затягування. Закріплення цілого також дозволяє розмістити гвинт під кутом у 4 різних положеннях залежно від уподобань власника.

Використовуваний 3-ходовий гвинт дозволяє отримати відповідну послідовність, що дозволяє керувати човном відповідно. Гвинт замінюється, і його заміна не займає багато часу. У разі поломки або зносу гвинта достатньо, щоб зняти штифт і замінити елемент. Весь також забезпечує можливість визначати напрямок руху, завдяки інтеграції гвинта з жорстким бумом.

включено:

Німецький двигун 5.8 км

набір клавіш, воронки, нафтового шприца

посібник користувача

3x олія для суміші!

2 роки упаковки гарантовано!

безкоштовно!

3xolej для двигуна!