Ласкаво просимо до нашого магазину

з оригінальними аксесуарами та моделями PIKO

Рекомендуємо Вам нову модель:

ВАНТАЖНИЙ ЕЛЕКТРОВОЗ

ЕЛЕКТРОВОЗ ЕТ21-375

"СУПУТНИК"

w маркування польських державних залізниць

PKP

Модель в аналоговій версії

• Каталожний номер: 51610
• Виробник: PIKO
• Серія: EXPERT
• Масштаб: H0, 1:87
• Залізниці: PKP
• Епоха:V (з 1990 по 2007)

• Жерво живлення:постійний струм
• Стан: новий, заводська упаковка, не використовувався, оригінальна упаковка
• Рекомендовано вікова категорія: 14 років+
• Матеріал: Метал, пластик
• Новинка 2023

.

ВАНТАЖНИЙ ЕЛЕКТРОВОЗ ET21-375

• Довжина локомотива: 193 мм,
• Гніздо декодера: PluX22 (22-контактний ),
• Двигун: П'ятиполюсний з двома маховиками
• Призначення: Zakład Taboru Wrocław Południe,
• Ремонт Rev: 98/02/23 ZNTK Lubań
• Номер локомотива: 375,
• Кінематика короткої муфти NEM: Так
• Гніздо для змінних муфт: Так
• Кількість осей з гумками: 2
• Мінімальний радіус повороту на гусеницях: 358 мм
• Спеціальний звуковий декодер: PIKO 56489

Освітлення в локомотиві:

ПРИМІТКА: Освітлення представлено на аналогічній моделі локомотива ET21-157 (3 фотографії нижче)

• Внутрішнє освітлення та освітлення кабіни: встановлено,

• Освітлення локомотива: мініатюрне світлодіодне - три білі вогні спереду та два червоні вогні ззаду, що змінюються залежно від напрямку руху,

Модель аналогової версії

Електровоз ET21-375 вирізняється:

• Цілком новим дизайном,
• Склоочисниками та підніжками з фотогравіруванням,< /li>
• Колеса зі спицями, значною мірою закриті вражаючими візками цієї шестивісної машини,
• Металеві пантографи виготовлені з увагою до найвищої якості,
• Відмінні польські лампи ,
• Безліч просторових деталей,
• Чудове співвідношення ціни та якості.

Модель постачається з додатковими деталями для складання.

Модель ідеально відображає характер оригіналу. Типові риси моделей PIKO Expert також можна знайти в ET21:

• точно вигравірувані та надзвичайно пластикові решітки вентилятора,
• точно ажурні панелі візків та надзвичайно філігранний дах обладнання.

Ці особливості доповнюються абсолютно прототиповоюсхемою фарбування та таким же точним друком. Модель оснащена п’ятиполюсним двигуном PIKO з двома маховиками.

Завдяки інтерфейсу PluX22 і відповідному простору для установки локомотив можна легко оснастити цифровим декодером керування та звуку. Звісно, ​​майже обов’язковим є світлодіодне освітлення червоно-білого кольору, яке змінюється залежно від напрямку руху.

Історичний огляд локомотивів ET21:

У 1958 році на заводі Pafawag у Вроцлаві почалося виробництво першого польського вантажного електровоза.

Два прототипи і 18 серійних машин були піддані ретельним випробуванням, в результаті яких були внесені зміни в конструкцію ще 70 одиниць.

До 1971 року загалом було поставлено 658 локомотивів цього типу.

Досягаючи максимальної швидкості 100 км/годмашини були розраховані на рух 2400-тонного поїзда зі швидкістю 70 км/ h на рівній місцевості.

Локомотиви серії ET21 вже давно можна знайти практично на всій електрифікованій мережі Польщі.

Зі збільшенням кількості машин серії ET22 локомотиви серії ET21 поступово витіснялися на південь.

Спочатку серію ET21 мали вивести з експлуатації в 2002 році, але локомотиви служили набагато довше, і їх все ще можна побачити в кольорах приватних перевізників сьогодні.

Джерело: Інструкція з експлуатації локомотива ET21-375 PKP PIKO

ГАЛЕРЕЯ

Фотографії використовуваного локомотива в описі товару взяті з веб-сайту виробника PIKO POLSKA

Локомотив новий і оригінально упакований.

Вітаємо та ласкаво просимо до покупки.