Eventuri споживання Mercedes A35 AMG / GLA 35 / GLB 35 / A250 вуглець

Mercedes A35 A250 AMG споживання

* Деякі фотографії показують додаткову трубу з турбокомпресором вуглецю.

Fitment: Mercedes A35 AMG, CLA35 AMG, GLA35, A250, CLA250

збільшення потужності: 15-20 к.с., 15-18 нм

Mercedes A35 AMG Eventuki було розроблено для забезпечення турбокомпресора менш обмежувальним шляхом повітряного потоку при збереженні низьких температур прийому. Зменшення насичення тепла та збільшення внутрішнього об'єму є основними факторами, які слід враховувати при розробці прийому для двигунів з турбонаддувом. У моделі A35 система прийому розташована в безпосередній близькості від вихлопного колектора, яка швидко насичує моторний відсік теплом. Високі температури згубні для продуктивності двигуна, оскільки турбокомпресорі доведеться накопичити тиск від нагрітого, менш густого повітря, тому єдиний спосіб забезпечити мінімальну температуру споживання - це повністю запечатане споживання. Щоб знизити опір повітряного потоку в герметичному впусканні, ми збільшили об'єм повітряної скриньки, переміщуючи блок управління ECU та дозволяючи повітряній коробці відкриватися на холодній стороні, подалі від прямого тепла витяжного колектора. Труба для прийому вуглецю має більший внутрішній об'єм, з початковим внутрішнім діаметром 111 мм (4,4 "), поступово звужуючи, щоб відповідати вхідній трубі турбокомпресора. Нарешті, ми використовуємо спеціально зроблений високий потік сухого фільтра, який був випробуваний відповідно до стандарту ISO для ефективності фільтрації та має більшу поверхню фільтрації, ніж запасний фільтр.

Тест продуктивності

Тести на динамометр проводили MSL Performance, фахівці з автомобілів Mercedes, що базуються у Великобританії. Повністю стандартна модель A35 AMG була випробувана з оригінальною повітряною коробкою, а потім із споживанням Eventuri, одна за одною, забезпечуючи однакові зовнішні умови. Як ви бачите нижче, споживання забезпечує підвищення продуктивності протягом усього діапазону Rev. Позначена точка показує значне збільшення потужності, де споживання дозволяє досягти більш високої швидкості потоку в більш високому діапазоні обертів, де запас повітряного коробки починає ставати обмеженням. Ці результати помітні на дорозі з вдосконаленою реакцією дросельної заслінки та вдосконаленим часом прискорення. Ще кращі результати можна очікувати при налаштуванні моделі A35, оскільки попит на прискорення від турбокомпресора збільшується.

Eventuri Mercedes A35 AMG / GLA35 / GLB35 / A250 Вуглецевий набір

Система прийому EventUri A35 складається з декількох компонентів, розроблених для виконання конкретного завдання та виготовлення з максимальною обережністю. Ми використовуємо 100% перед-прег-прег-вуглецеве волокно без склопластику, а це означає, що ми можемо досягти плавної внутрішньої поверхні для підтримки більш плавного потоку повітря.

Кожна система прийому складається з:

• корпус вуглецевого волокна
• Індивідуальний, високий потік сухого конічного повітряного фільтра
• Труба для споживання вуглецевого волокна
• ЧПУ обробляв впускний рукав
• Ручки з нержавіючої сталі лазерного вирізання та кришка ECU
• Силіконовий шланг із специфікаціями OEM

корпус вуглецевого волокна

, виготовлений з перед -прегного вуглецевого волокна, корпус виконує дві функції - він ущільнює фільтр проти тепла від моторного відсіку і забезпечує подвійне споживання холодного повітря. Оскільки повітряна скринька розміщується поруч із вихлопним колектором, важливо, щоб фільтр був щільно закритим, тому Z

eve-a35-cf-int