Головний гальмівний циліндр LPR 6219


Код: 15623955630
6948 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: новий
  • Доступна кількість: 3

Оплачивая «Головний гальмівний циліндр LPR 6219», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Ключ зажигания» будет доставлено из Польши и проверено на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.

Код продукту: LPR6219

ГАЛЬМІВНИЙ НАСОС

Заміна для: AISBMT-911, J3102021

У 1977 році народилася назва компанії LPR з новим акцентом на гідравліці гальм і зчеплення. Завдяки керівництву та увазі нового генерального директора Лучано Арічі, а також рівню інвестицій у додаткові інструменти та установки всього за кілька років LPRстав світовим лідером у сфері якості та інновацій і розширив свою діапазон включає інші продукти, такі як гальмівні колодки, колодки, диски та барабани.

  • Гальмівні колодки розташовані в гальмівних супортах і є ключовим елементом гальмівної системи, створюючи контакт і тертя на гальмівних дисках, щоб уповільнити/зупинити автомобіль.
  • УсіLPRгальмівні диски відповідають міжнародним сертифікатам безпеки. Належна потужність гальмування та ідеальний баланс кожного вентильованого диска гарантується завдяки роботизованому обладнанню, яке досягає рівня точності, відповідного оригінальному обладнанню.
  • Гальмівні колодки розташовані в гальмівних барабанах і є ключовим елементом гальмівної системи. , спричиняючи контакт і тертя з гальмівними барабанами, щоб уповільнити/зупинити автомобіль.
  • LPRпропонує широкий асортимент комплектів для швидкого та ефективного барабанні гальма.
  • Барабанні гальма уповільнюють/зупиняють транспортний засіб завдяки тертю гальмівних колодок, які працюють під тиском колісних циліндрів.
  • Головний циліндр перетворює фізичний тиск, що чиниться на педалі гальма в гідравлічний тиск, стискаючи та переносячи рідину через канали до колісних циліндрів (поршні яких розширюються, щоб притиснути гальмівні колодки до барабана), або гальмівні супорти (поршні яких притискають колодки до диска).
  • Через тиск рідини, що викачується з головного циліндра, поршні гальмівних циліндрів розширюються, притискаючи колодки до барабана, який у поворот створюють тертя, щоб зупинити транспортний засіб. Гідравлічне ущільнення пристрою забезпечується ущільненнями, встановленими на корпусі поршня.
  • Шарнір постійної швидкості дозволяє постійно й рівномірно передавати рух на колеса, навіть під час фаз керування.
  • Шарнір постійної швидкості дозволяє передавати рух на колеса постійним і рівномірним чином. li>