Głowica VW 1.9 TDI 8V PD TULEJE POMPOWTRYSKIWACZY Audi Seat Skoda

Ласкаво просимо на аукціон Wo-Ba Motors Piotr Baranowski, компанії, що займається професійною регенерацією головок. Пропоную на обмін/продаж головку на двигун VW 1.9 TDI PD Audi Seat Skoda.

Голова була піддана комплексній регенерації, ось перелік робіт, які були на ній виконані:

*Розбирання всіх частин голови та їх миття в ультразвуку ванна (під час процесу регенерації кожна головка кілька разів промивається в ультразвуковому очиснику)

*Перевірка герметичності водяної сорочки під тиском (водяні канали в корпусі головки перевірено під високим тиском)

*Перевірка та заміна зношених напрямних клапанів (знос напрямних вимірюється з точністю до 0,01 мм. Занадто великий знос напрямних призводить до витрати масла та горіння)

*Очищення, перевірка, вимірювання та заміна зношених клапанів (довжина та знос штока клапана вимірюються з точністю до 0,01 мм)

*Шліфування поверхні клапана (шліфування поверхні клапана дозволяє отримати ідеальну площину контакту між клапаном і сідло)

*Фрезерування сідел клапанів на верстаті з ЧПК Newen (шляхом фрезерування сідел клапанів і шліфування клапанів ми відновлюємо їх ідеальні вихідні параметри, тому немає необхідності ламінувати клапани з пастою)

*Перевірка герметичності клапана з сідлом клапана (герметичність сідла клапана перевіряється тричі: після обробки сідел клапанів, після складання клапани з пружинами і, нарешті, після складання всієї головки)

*Перевірка ложа розподільного вала (перевірте, чи головка не перегрілася і чи не хитався розподільний вал, щоб запобігти кулачку заїдання)

*Перевірка та ремонт пошкоджених ниток у головці (пошкоджені нитки відновлюються за допомогою спіралі або вставки різьба)

*Нові ущільнювачі клапанів (ущільнювачі клапанів захищають циліндри від потрапляння в них масла)

*Нове ущільнення розподільного валу ( нове ущільнення розподільного валу забезпечує герметичність системи, незважаючи на високу швидкість обертання)

*Нові клапанні підйомники INA

*Оригінальний перевірений розподільний вал без DPF

*Площинне планування("відбілювання" площини в порядку для ідеального зчеплення головки з блоком)

*Вставка латунних гільз для агрегатних форсунок(нові гільзи після пресування та механічної обробки відновлюють початкові параметри отвору інжектор)

ПРИМІТКА:

Існують різні типи головок, іноді навіть незважаючи на однакові номери на головці (додаткові водяні канали, EGR, різні розподільні вали тощо) Будь ласка, перевірте сумісність головки, яку ви шукаєте.

Перевірте наявність

Правила купівлі та повернення стара голова:

Варіант № 1. Wo-Ba Motors відправляє головку після регенерації, до якої додається застава 300 злотих. Потім я повертаю його на банківський рахунок після відправки назад старої голови (депозит завжди повертається, незалежно від стану голови).

Варіант № 2. клієнт надсилає свою пошкоджену головку після порівняння та зміни її положення. Wo-Ba Motors надсилає відремонтовані головки.

Я займаюся регенерацією головок з 2003 року. Під час регенерації я використовую оригінальні запчастини або замінники найвищої якості, порівнянної з оригіналом. Багаторічний досвід,