A/C Fix Gas для кондиціонування R1234YF коефіцієнт +40% великий CAN +кабель
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 10064
Заказывая «A/C исправить газ для кондиционирования воздуха R1234YF Коэффициент +40% большой кабель CAN +CAN +», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Факторы кондиционирования» вы получите через 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.
Важлива інформація: Тільки кабель, пропонований на нашому аукціоні, підходить для наших банок з травня 2024 року. Старіші моделі кабелю (куплені до цієї дати) та кабелі інших продавців не сумісні з цими банками. 4 банка і газ пройдуть або будуть заблоковані.
Фактор холодоагенту r1234yf газ для виправлення змінного струму кондиціонування - нові банки +40% більше
Чому виправлення змінного струму:
- Нова, вдосконалена формула підготовки.
- Нові банки дозволяють зберігати частину газу, , навіть якщо все, що ви не можете використовувати. присвячений автомобілям, виробленим після 2016 року року,
- підтримує навколишнє середовище, транспортні засоби та водії.
- Безпека озонового шару є пріоритетним для нас.
- природний вуглеводневий газ у продукті. Компресори завдяки вмісту синтетичних мастила.
- Доповнює систему всього за 10 хвилин, , що діє ефективно та швидко.
- запобігає корозії компонентів кондиціонування, захищаючи довговічність системи.
- реагує з вологими ефектами.
- розширює життєздатність кондиціонування, забезпечуючи довгострокові переваги.
- Газ гарантує миттєве зниження температури та покращення якості повітря у будь -який рік року з 2016 року.
У наборі ви знайдете спеціальну банку з вдосконаленою заміною газу R1234yf потужністю 235 г мережі (еквівалентна 626 г газу R1234yf) з кабелем та датчиком тиску.
Пам'ятайте! Для правильного доповнення кондиціонування потрібен кабель та адаптер для багаторазового використання.
Унікальна формула наших факторів була розроблена командою експертів.
Чому виправлення змінного струму - це ваша безпека? 4 забезпечення.
Примітка !!! Модернізована система додатків із зворотним клапаном
Завдяки сучасному механізму з клапаном, тепер ви можете доповнити лише стільки фактора, скільки вам справді потрібно, а решта заряду буде "на потім". Це інновація, на відміну від старих рішень, коли після проколювання непотрібного газу непотрібний газ просто втік до атмосфери
Обов’язково прочитайте нову посібник користувача
через зміну системи адміністрування газу, також змінюється техніка, що використовується для Klima. Навіть якщо у вас є досвід минулого, порівняйте поточні інструкції з поточною практикою та внесіть необхідні виправлення
Перед початком процедури
Перевірте умову встановлених компонентів на отримання механічних пошкоджень. Ми докладаємо всіх зусиль для того, щоб продукція була упакована нами ретельно та безпечно. Однак у спорадичних випадках механічні пошкодження можуть вже відбуватися від виробника або під час транспортування. Механічні пошкодження можуть призвести до витоків системи та викиду частини або цілого фактора. Якщо ви виявите будь -яку шкоду на будь -якому елементі набору, ми швидко розберемося з справою, обмінюючи несправний елемент на непошкоджений.
1. Обов’язково перевірте умову банки.
- Додаток з клапаном повинен виступати трохи за межами банки. Перевірте, чи він зігнутий, вм'ятиться, а нитка не пошкоджена. У спорадичних випадках є пошкодження або вм'ятина цього елемента в транспорті, і це може призвести до виходу з фактора під час застосування.
2. Зверніть увагу на зворотний клапан.
- У новому ви можете мати червоний клапан, він розміщується в певній глибині. Практика показує, що вам слід обережно скрутити манометр 8-10 разів, щоб відкрити. Ось чому найголовніше - виконувати цю діяльність повільно і обережно, поки очікуваний ефект не буде досягнуто
3. Перевірте датчик тиску.
- Перед початком нанесення подивіться на голку в манометрі. Це повинно бути просто. Іноді існує ситуація, коли голка конфорти під час транспортування, в цьому випадку консервований зворотний клапан може бути пошкоджений через його прокол за допомогою кривої голки
- або гумки на шпилі не деформується. Це м'який елемент, який у спорадичних випадках може бути механічно пошкоджений. Застосування з деформованою гумою може призвести до витоків системи та втечі частини коефіцієнта
- , чи не має кабелю чіткого механічного пошкодження. Така пошкодження може призвести до витоків кабелю та втечі частини або цілого фактора
Як заповнити кондиціонер автомобіля?
Завдяки посібнику з виправлення змінного струму ви заощадите понад 70% витрат, пов'язаних з цією послугою, виконуючи її самостійно. Дотримуйтесь таких етапів:
Як оцінити тиск у системі кондиціонування автомобіля?
Перед тим, як доповнити холодоагент, використовуйте використовуйте манометр для вимірювання. Знайдіть порт низького тиску, позначений літерами LP, розташованими під капотом транспортного засобу. Потім підключіть кабель із манометром з цим портом. Це допоможе вам точно визначити тиск холодоагенту в системі. [ Якщо тиск у системі кондиціонування занадто низький, холодоагент повинен бути доповнений до тих пір, поки манометр у полі між 25 і 55 фунтів на квадратний дюйм
У наборі для заповнення кондиціонування AC Fix ви можете знайти:
- Одна банка підготовки для заповнення збільшеної банки з 626 грамами фактора. 4 Він не втік повністю після удару! не рекомендується затягувати свину з соснової сосни в газову банку до кінця (макс. 3/4 висоти ручки)!
* Якщо ви не знайдете порт LP (діаметр 11 мм) під капотом свого автомобіля, ви можете доповнити кондиціонер через порт HP (діаметр 14 мм) за допомогою редуктора/адаптера LP/HP, доступного в нашому асортименті. Приклади автомобілів, які потребують редуктора/адаптера LP/HP, можуть бути: Audi A4 B4 1994, Ford Fiesta 2007, Ford Galaxy 2009, Ford Transit 2009, Kia Ceed 2007, Nissan Qashqai 2015 та 2016, Mazda 2015, Mitsubishi Colt 2006, Renault Laguna 2, Renault 2, Renault Scenic 2, Renault vel satis 2.
Вам також знадобиться крок з манометром тиску, закінчений швидким з'єднанням для підключення до порту низького тиску, позначеного літерами LP (діаметром 11 мм). У системі кондиціонування зазвичай є 2 порти - LP діаметром 11 мм, HP діаметром 14 мм. Завдяки конструкції кабель вміститься лише в порт LP. Завдяки цьому немає побоювання, що ви піднімаєтесь на виправлення A/C, встановленого під неправильним портом.