❄2x змінного виправлення фіксації 5W1 фактор УФ -газового вимірювання r134a 235g ❄

⭐spap містить:

✅ 2x може з вдосконаленим еквівалентом газу 5in1 r134a (ємність 1 Can 235g чистий містить еквівалент 705 г газу R12 або еквівалент 626 г R134A).

Газ призначений для автомобілів, вироблених до 2016 року .

Склад препарату - унікальна формула з п’ять разів, що містить до п'яти ключових інгредієнтів :

⭐ герметик для гумових елементів - забезпечує надійну герметичність, запобігаючи пошкодженню та продовжуючи термін експлуатації гумових елементів на різних пристроях.

⭐ Синтетичні олії - гарантують відмінне змащення, зменшення тертя та зносу, що дозволяє більш ефективно працювати машин та пристроїв.

⭐ природний вуглеводневий газ - працює як носій активних речовин, а також підвищує ефективність захисту та змащування.

⭐ УФ -барвник - забезпечує швидке та точне виявлення можливих витоків у системі кондиціонування за допомогою УФ -лампи, що полегшує обслуговування та управління жорсткістю.

⭐ осушувач кондиціонування - ефективно усуває вологу з системи, запобігаючи корозії та формуванню льоду, що означає довше життя та кращу ефективність кондиціонування.

кожна з речовин 5 -дюймової підготовки, що працюють окремо, а також усі вони працюють одночасно та безпечно для встановлення автомобіля.

Переваги: ​​

✅ Екологічні та безпечні - Підготовка не шкодить здоров’ю чи навколишньому середовищу, дотримуючись найвищих екологічних стандартів. Не завдає шкоди озоновому шару.

✅ містить природний вуглеводневий газ - він працює ефективно, підтримуючи екологічний баланс.

✅ Це покращує продуктивність і захищає компресор - завдяки синтетичним мастилом, це зменшує тертя та ризик невдачі, продовжуючи життя компресора.

✅ не завдає шкоди озоновому шару - дружній до планети та відповідно до екологічних стандартів.

✅ Швидке застосування - лише 5 хвилин - миттєве заповнення кондиціонера без необхідності відвідувати сайт.

✅ захищає компоненти кондиціонування проти корозії - створює захисний шар, який запобігає окисленню та пошкодженню металевих деталей.

✅ не створює кислоти, що контактують з вологою - відсутність шкідливих вологої кислоти - це більше безпеки для всієї системи.

✅ збільшує життєздатність кондиціонування - піклуючись про стан системи, наша підготовка ефективно продовжує її життя.

✅ швидко знижує температуру та покращує якість повітря в автомобілі - негайні ефекти у вигляді більш прохолодного повітря та чистішої атмосфери в транспортному засобі.

✅ економічне рішення - можна замінити велику кількість традиційного холодоагенту та додавання послуг -они.

✅ Видимого контролю напруги - УФ -барвник дозволяє легко перевірити, чи система повністю щільна.

Гарантія безпеки газу та якісного виправлення

▶ ️ 100% нетоксичний - повністю безпечний для користувачів, не містить шкідливих речовин, що дозволяє використовувати кондиціонер, не боячись здоров'я.

▶ ️ Безпека системи кондиціонування - фіксація газового кондиціонера повністю безпечна для системи кондиціонування автомобіля. Ми гарантуємо, що це не завдасть жодної шкоди, забезпечуючи довговічність вашої системи.

▶ ️ універсальність - фіксація газового кондиціонування сумісна з синтетичними та мінеральними маслами, що дає повну свободу у використанні та обслуговуванні кондиціонування.

▶ ️ 35% більш висока ефективність -дякую до більш легкої газової суміші, фіксація газового кондиціонера на 35% ефективніша, ніж традиційна R-134a. Це зменшує споживання компресора, покращує розподіл охолодження та зменшує споживання енергії та палива, що означає заощадження та більшу ефективність.

Як заповнити кондиціонер автомобіля?

Інструкції A/ C Виправлення:

✅ за кілька простих кроків ви відновлюєте ефективність кондиціонування та заощадите понад 70% витрат на цю послугу.

1⃣ запустіть двигун, увімкніть кондиціонер до мінімальної температури та максимальної подачі повітря

2⃣ Відкрийте маску автомобіля, знайдіть порт низького тиску (позначений як LP) і об'єднайте його.

3⃣ відкрутіть кабельний клапан за допомогою датчика тиску і нанесіть його на контейнер з коефіцієнтом.

4⃣ підключіть набір до порту LP і поверніть контейнер.

5⃣ повільно поверніть ручку праворуч, щоб голка в кабелі відкривав зворотний клапан у пляшці, що дозволяє потік підготовки.

6⃣ Подвійна клапан, коли манометр вказує на значення 40 пс.

7⃣ Від'єднайте набір від порту LP та насолоджуйтесь робочим кондиціонером.

Якщо під капотом вашого автомобіля ви не знайдете порту LP (діаметром 11 мм), ви можете доповнити кондиціонер через порт HP (діаметром 14 мм) за допомогою редуктора/адаптера LP/HP, доступного в нашому асортименті.

Examples of cars that require a reducer/adapter LP/HP can be : Audi A4 B4 1994, Ford Fiesta 2007, Ford Galaxy 2009, Ford Transit 2009, Kia Ceed 2007, Nissan Qashqai 2015 and 2016, Mazda 2015, Mitsubish Colt 2006, Renault Laguna 2, Renault Mégane 2, Renault Trafic 2, Renault Clio 2, Renault Espace 2, Renault Master 2, Renault Scenic 2, Renault Vel Satis 2, Ford S-MAX 2009.

Адаптер доступний у нашому магазині Allegro

Назва аукціону адаптера - "Адаптер Редуктор HP на LP"

Як перевірити тиск у системі кондиціонування автомобіля?

1⃣ Підготовка до вимірювання:

Перед доповненням холодоагенту виміряйте тиск у системі кондиціонування за допомогою манупровіду. Вам знадобиться набір із манометром, який дозволяє ретельно виміряти тиск.

2⃣ Знайдіть порт низького тиску (LP):

під капотом автомобіля знайдіть порт низького тиску (LP), який позначений літерами LP. Зазвичай він розташований поблизу кондиціонерного компресора. Це місце, де слід підключити крок з манометром тиску.

3⃣ Підключіть кабель кроку:

Підключіть крок із манометром до порту LP. Не забудьте провести вимірювання з двигуном, а кондиціонер увімкнено. Завдяки цьому ви отримаєте належне прочитання робочого тиску в системі кондиціонування.

A/ c фіксація датчика тиску - позначення:

Якщо тиск у системі кондиціонування занадто низький, холодоагент повинен бути виконаний до тих пір, поки не з’явиться манометр у полі між 25 і 55 пирогами.

Вимірювання вказує на те, що система кондиціонування заповнюється правильно.

❌ індикатор тиску вище 55 пі-псі- занадто високий тиск у системі.

Якщо тиск у системі кондиціонування занадто високий, зменшіть їх до вимірювання датчика тиску між 25 та 55 фунтів на кв. Дюйм .

Чи знаєте ви:

1⃣ Потік повітря з системи A/C не обов'язково означає пошкоджену систему.

компресори A/c закріплені датчиками, а найпоширеніша причина вимкнути компресор - це відсутність достатнього фактора. Після завершення коефіцієнта до необхідного рівня компресор починає працювати.

2⃣ манометр з кабелем є багаторазовим.

Матеріал тиску можна використовувати для перевірки рівня коефіцієнта кондиціонування, для доповнення фактора, а також для закриття використовуваної CAN, щоб мати можливість її використовувати пізніше.  Ви можете придбати датчик тиску з кабелем на наших аукціонах з газом або окремо.