Jonnesway AR020022 Професійний строб -лампа
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 5
Приобретая «Jonnesway AR020022 Профессиональная стробоскольная лампа», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Стробоскопы» вы получите через 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.
Jonnesway Професійна стробоскопічна лампа
ar ar0200022
Лампа призначена для встановлення кута запалювання в двигунах запалювання іскри. I am characterized by the following parameters:
- Power supply from the 12 V-protecting installation against reverse connection
- burner with very high flash brightness
- lens shaping illuminated area
- plastic housing, resistant to impacts
- disconnected cables Powering
- signaling of readiness to work
- ергономічна форма.
Бренд Jonnesway гарантує міцну та точну продуктивність продукту.
Якість незрівнянної якості з будь -якою дешевшою заміною.
Вимірювання кута запалювання
1. Щоб виміряти вимірювання кута запалювання, продовжуйте в порядку:
2. Знайдіть знаки управління на шківі та блоці двигуна.
3. Очистіть їх від бруду і, можливо, покрийте крапля білої фарби.
4. У інструкціях з обслуговування знайдіть значення обігнають запалювання, швидкість двигуна, температуру масла та інформацію про необхідність відключення вакуумної лінії від регулятора контролю запалювання.
5. Запустіть двигун, піднесіть його до правої температури та перевірте оборот.
6. Підключіть лампу до регулятора (чорного затискача для негативного полюса, червоного до позитивного) позитивного індукційного зонда. Покладіть на високий -циліндровий кабель високої напруги. Стрілка на корпусі зонда повинна бути спрямована на свічку вилки.
Перевірка регулятора кута запалювання вакууму .
1. Підключіть вакуумний кабель до вакуумного роз'єму регулятора кута запалювання.
2. Залиште двигун у холостому ходу.
3. Направляйте світло стробової лампи, щоб керувати табличками та запам'ятати їх місцезнаходження.
4. Зніміть вакуумну трубу з вакуумного роз'єму регулятора кута запалювання.
5. Направляйте світло стробової лампи для управління знаками.
6. Якщо положення символів залишається незмінним, регулятор пошкоджений.
7. Натисніть кнопку лампи та направляйте спалахи для управління. Порівняйте їх місцезнаходження з рекомендаціями виробника.
регулювання кута запалювання.
Якщо контрольні знаки неправильно розташовані, кут запалювання слід регулювати.
1. Відкрутіть гвинт кріплення гвинта.
2. При обертанні корпусу апарату запалювання дотримуйтесь положення контрольних знаків у світлі лампи строба.
3. Після досягнення правильного положення контрольних знаків затягніть гвинт кріплення гвинта.
4. Від'єднайте строб -лампу.
5. У випадку належної функціонуючої системи запалювання зображення символів є постійним і регулярним.
Перевірка відцентрового регулятора кута запалювання.
1. Направляйте світло стробової лампи для управління знаками.
2. Гладко збільшуйте швидкість двигуна, спостерігаючи положення контрольних знаків.
3. Розташування позначки управління на колесі слід плавно змінювати, досягнувши місця, визначеного виробником.