Кермо VOGE 525DSX Євро 5


Код: 17731274909
3471 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: новий
  • Доступна кількість: 3

Покупая «Руль VOGE 525DSX Евро 5», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Элементы кузова» вы получите в срок 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.

Код товару: 57134 - MR48-KIEVOG056

ID ПРОПОЗИЦІЇ: - 1237640652

Кермо VOGE 525DSX Євро 5

Виробник: VOGE

aleMotocykl | «Ми не просто продаємо – ми надаємо знання»

⭐ Досвід ⭐ Знання ⭐ Довіра ⭐ 10 років

❗ Перед покупкою переконайтеся, що деталь підходить до вашого автомобіля!

Щоб бути впевненим у своїй посадці, ми рекомендуємо виконати два кроки:

  • Візуальне порівняння нашої деталі з наявним елементом.
  • Перед покупкою вкажіть марку, модель, об’єм двигуна та рік випуску.

Ми перевіримо сумісність безкоштовно.

БЕЗПЕКА ТА ВІДПОВІДНІСТЬ ПРОДУКТУ

Кермо VOGE 525DSX Євро 5 код ean 5905220861958

Потенційні загрози

  • Ризик втрати контролю над транспортним засобом: Поломка рульової труби через втому матеріалу або неправильне встановлення призводить до негайної втрати здатності керувати. Це призводить до неминучого падіння, яке на високих швидкостях становить смертельну загрозу для водія та інших учасників дорожнього руху.
  • Блокування елементів керування: неправильно вибрані наконечники керма (ваги) можуть тертися об педаль газу, перешкоджаючи автоматичному поверненню дросельної заслінки в закрите положення. Це призводить до того, що швидкість двигуна залишається неконтрольованою, що різко подовжує гальмівний шлях і створює ризик аварії.
  • Ризик травм грудної клітки: відсутність губки на поперечині позашляхових мотоциклів підвищує ризик серйозних травм під час раптового гальмування або стрибка. Губка діє як амортизатор, коли груди або голова сильно стикаються з елементами керування.

Запобіжні заходи

  • Встановлення нового керма вимагає точного затягування гвинтів штока динамометричним ключем. Зверніть увагу на мітки на кермі - вони повинні бути розташовані точно по осі затискачів, щоб забезпечити симетрію та правильну передачу зусиль.
  • Під час заміни керма на додаткове (наприклад, з іншим профілем) обов’язково перевірте, чи не торкаються руки водія паливним баком або обтічниками на максимальному оберті, що може призвести до раптового блокування керма.
  • Забороняється випрямляти «холодним способом» зігнуті сталеві та алюмінієві ручки. Таке втручання різко послаблює металеву конструкцію (утворюються мікротріщини), що може призвести до того, що елемент може раптово зламатися під час чергової спроби маневрувати чи під'їхати до бордюру.

Обробка відходів Труби керма і металеві наконечники виготовлені з високоякісної сталі або алюмінієвих сплавів і є цінною вторинною сировиною. Зношені або пошкоджені елементи необхідно здавати на пункт прийому брухту. Губки для поперечини та їх вінілові накладки є пластиковими відходами, і їх слід поміщати у відповідні контейнери на пункті вибіркового збору побутових відходів (PSZOK).