Опис товару:

Будь ласка, прочитайте опис пропозиції.

product_id: 30218155 ean: 4050278073325 sku: s1-1-14-22-17-b Виробник: eibach

Болт чорного колеса M14 x 1,25 x 22 S1-1-14-25-22-17-B

Болт чорного колеса M14 x 1,25 x 22 S1-1-14-25-22-17-B

підходить для моделей:

Коди заміни:

продукт Новий

продукт з Німеччини

• Колір: Чорний
• Розмір ключа: 17
• Розмір нитки: M14x1.25
• Довжина вала [мм]: 22
• din en 74361: Конічне сидіння f
• Вага: 0,07

• Тип: гвинт
• площина: конічна
• довжина потоку: 22
• Розмір гайкового ключа: 17
• Колір: Чорний

4 Виготовлений з міцних матеріалів, це гарантує тривалі показники та резистентність до корозії. Завдяки своєму точній обробці, цей гвинт ідеально вписується в широкий спектр транспортних засобів, що робить його чудовим вибором для механіки та любителів автомобілів. Інвестуючи в продукт Eibach, ви можете бути впевнені, що ваші колеса належним чином встановлені, що перетворюється на комфорт та безпеку водіння. Виберіть гвинт S1-1-14-25-22-17-B та насолоджуйтесь надійністю та високою якістю виготовлення.

гвинти

eibach постачає болти та гайки для автомобілів, які можуть бути різними типами.

4 4

гвинти та гайки можна розділити відповідно до кількох основних критеріїв:

1) площина контакту між головкою гвинта та ободом

Є 3 типи:

- конус

- сфера

- Плоский майданчик

4 Неправильний вибір гвинтів запобігає належному затягуванню ободу (гвинти можуть послабити) і можуть пошкодити його (алюмінієвий ободок деформований через погано встановлені гвинти). Тип відповідних гвинтів залежить від виробника обода (оригінальний, не оригінальний) та типу ободів (сталь, алюміній), тому їх завжди слід вибирати індивідуально.

гайки, як гвинти, входять у так званий конус, кульку або плоскі з шайбою.

2) тип потоку

Ми розрізняємо гвинти різними нитками та різними діаметром нитки. У цьому випадку погане пристосування гвинта просто запобіжить його накрученню. Тип нитки залежить від концентратора автомобіля, тому він завжди є постійним для даної моделі автомобіля. Якщо ми придбаємо нові болти, незалежно від ободів, які ми використовуємо, нам знадобляться болти з тим самим діаметром кроку та нитки, що і в даний час болти.

Звичайно, у випадку з гайками вони також повинні мати відповідну нитку (крок і діаметр), адаптований до штифтів у маточини.

3) Довжина гвинта

Довжина гвинта вимірюється від конуса (або кульки або шайби) до кінця нитки (ми не вимірюємо весь гвинт). Гвинти повинні бути обрані таким чином, щоб при затягуванні обода вони роблять приблизно від 7 до 8 повних поворотів. Використання занадто коротких болтів може призвести до зняття нитки з маточини або пошкодження болта, що може навіть призвести до падіння колеса. Гвинт, який занадто довгий, може не в змозі повністю накрутити або може виступати з маточини (він потім буде піддаватися корозії, що призведе до проблем з його подальшим видаленням, а також може спричинити погане функціонування та блокування компонентів гальмівної системи).

Завдяки його структурі довжину гайки вимірюється в цілому (від початку до кінця). Як і у випадку з болтами, гайки також повинні забезпечити тверду, закріплену кріплення обода.

Наш інструмент вибору гвинтів для індивідуальних відстаней забезпечує оптимальне рішення цього питання. Будь ласка, пам’ятайте, що довжина гвинта повинна бути довшою, ніж стандартний за товщиною розпірки