Континентальний гран -прі 5000 с tr 700x32c чорна шина

Континентальний Гран -Прі 5000 S TR 700x32C

Ще краще зчеплення, вдосконалена коса, новий внесок суміші чилі Blck. Резистентність до кочення знижується до 12% порівняно зі своєю старшою сестрою GP 4000 та 20% підвищеною стійкістю до пункції

Бране: 3/330 tpi

Технології:

чорний чилі: є унікальною гумовою суміші, виробленою лише німцією, яка лише німецька, яка є лише німецькою німцією, яка не є німецькою німецькою. Шини! Чорна суміш чилі, що використовується в шиних верхньої полиці, є компромісом між зчепленням, стійкістю до кочення та довговічністю. Численні перемоги в тестах виявляють вимірювані переваги. Останні полімерні сполуки, мікроскопічні частинки сажі та оптимальні наповнювачі гарантують унікальну операцію - від спуску до дорожніх шин! Чорна суміш чилі знижує стійкість до кочення на 26% і забезпечує на 30% кращі зчеплення, ніж силікатні суміші, а в моделі GP5000 ці цифри ще більш дивовижні. Чорні чилі шини також характеризують більший пробіг і, що рідко в шинах з просунутими сумішами, їх властивості не змінюються від першого до останнього кілометра.

vectran вимикач : vectran Це синтетичне волокно. природний малюнок. Подібно до павутинки, Vectran -це рідкий кристалічний полімер (LCP), він витканий з розплавленого рідкого вектра полімеру, а потім подальше обробляється в багатофіркову нитку. Як і павук, він характеризується надзвичайно високою силою розриву по відношенню до ваги. Ця сила також була продемонстрована у багатьох практичних застосуванні Vectran: мотузки для космонавтів, кабелі, закладені на дні моря, нарізаний, стійкий до одягу.

vectran можна знайти там, де потрібна надзвичайна міцність, волокна Вектрана мають п’ять разів більшу частину розтягування, ніж сталь, вони стійкі до втоми, і, таким чином, надзвичайно стійкі до навантажень. Саме завдяки цим властивостям цей матеріал можна використовувати для захисту від проколу в найкращих шинах. Захист Vectran Breaker легший, більш гнучкий і більш ефективно захищає від різання, ніж порівнянні системи захисту нейлону. Векран не впливає на стійкість до кочення.

Революційний підхід у велосипедному трафіку. Шина, встановлена ​​в шині активного комфорту поглинає вібрації і згладжує вашу їзду.

*tpi основа є основною косою всіх шин. Структура основи, матеріал та щільність нитки залежать від вимог шини. Continental, як правило, використовує високоякісну основу, виготовлену з тканих, а потім гумові нейлонові нитки: нейлон добре поєднується з гумою і має хорошу опір у кожну погоду. Щільність нейлонових ниток визначає конкретні властивості шини. Щільність потоку вводиться в TPI (THRreads на дюйм), тобто це абревіатура означає кількість ткаць на 1 дюйм. Тканини з 22 ТПІ, 60 ТПІ та 110 ТПІ поширилися. Дуже маленьке переплетення тканини робить шину гнучкою і захищає основу від проколу. Вільна тканина - більша опір перехрестя та більша міцність на шину. Вибір переплетення залежить від мети шини. Стандарт - це стандарт. Додатковий захист від вимикача може бути розміщений під протектор, щоб ще краще зміцнити шину та збільшити захист від проколу. Коса подається в кількості шарів, сума TPI: 3/180 означає три шари тканини 60 ТПІ.