Протягом багатьох років ця шина була однією з найефективніших туристичних структур. Скульптура протектора, створена в тому ж дусі, що і у випадку серії Sportec, забезпечує дуже високу точність та задоволення від водіння. У поєднанні з посиленою конструкцією основи, крім світлодіодів у кутах, взаємодія Roadtec Z8 також пропонує неймовірну стабільність, комфорт та довговічність, навіть коли він використовується під великим навантаженням. Важливо, що ця модель також доступна в розмірах для мотоциклів, що входять на етап Юнгаймера.

Interact ™ - це модульна технологія обмотки сталевого шнура. Різноманітне напруження сталевого ременя, розміщеного під протектором, дозволяє отримати "пришитну" продуктивність, саме в тому місці, де вони потрібні. Це перекладається на високу ступінь адаптації шин до різних стилів управління.

Марек Метцелер був заснований у 1892 році в Мюнхені. Спочатку він стосувався виробництва різних видів гумових виробів - від іграшок, через одяг, до гумових виробів, що використовуються в навмисно та авіації. У той же час було розроблено виробництво шин для велосипедів та мотоциклів. Компанія завжди зосереджена на інноваціях, використовуючи найсучасніші гумові сполуки у своїй продукції у 1930 -х роках. Завдяки цьому, шини компанії стали відомими своїми силами та чудовими властивостями, побивши запис швидкості мотоцикла, який, оснащений шинами Metzeler, прискорився до 279,5 км/год. Після Другої світової війни компанія повинна була відновити свої фабрики, в той же час на рубежі 70/80 -х років, компанія повністю зосередилась на виробництві шин для двох -колерів і в наступні роки здобула велике визнання для багатьох революційних продуктів у своєму портфоліо. З 1986 року Марек Метцелер належить до італійської групи Pirelli. В даний час він славиться виробництвом високоякісних шин для спортивних мотоциклів, а також більш важких туристичних мотоциклів. Metzeler використовує багато оригінальних технологій та інновацій. Це була перша марка, яка виробляла задню радіальну шину зі сталевою смугою та взаємодією, що дозволило краще оптимізувати роботу шини.