Я думаю, що всі ми погодимось, що сьогодні єдиною перевагою ERA шини є послідовний вигляд із стилем історичних мотоциклів та, можливо, комфортом. Однак з точки зору досягнень та безпеки вони залишають бажати кращого. Чи означає це, що для того, щоб зберегти стиль узгодженим з класикою, ми повинні відмовитися від безпеки? Ні, і ви навіть не повинні цього робити, тому що є Lasertec Metzeler. Під класичним дизайном існує структура, все ще діагональ, але взята з сучасних шин із спортивного гастролей німецького виробника. Немає дефіциту сильної, довговічної основи, яка була розроблена таким чином, щоб підтримувати м'якість і плавність катання на мотоциклах, але збагачувати їх безпекою на найвищому, сучасному рівні. Про це також опікується сучасна суміш з високим вмістом кремнезему, що забезпечує ефективність у широкому спектрі умов та температури.

Технологія спортивних додатків. Кут арки профілю в плечі та верхній частині профілю відрізняється, щоб забезпечити інтуїтивні та ефективні характеристики свинцю та адгезію. Гостріший кут верхньої частини протектора перетворюється на більш швидку зміну напрямків, тоді як підвищена контактна поверхня сторони сторони шини з асфальтом забезпечує більше адгезії в кутку.

Радіальні Каркас дозволяють побудувати шини з низьким профілем, забезпечуючи стабільну роботу в кутах та маючи низьку масу, тоді як поперечна смуга обмежує деформацію шин на високих швидкостях.

Технологія вдосконаленої перехресного дизайну служить ідеальним узгодженням сучасних мотоциклів та динамічного стилю водіння. Профілі передніх і задніх шини мають оптимізовані профілі, розроблені таким чином, що вони "гармонізують" між собою у будь -якій ситуації. Таким чином ми отримуємо шини, які мають передбачувані характеристики, високу адгезію та забезпечуємо стабільність та точність свинцю.

Марек Метцелер був заснований у 1892 році в Мюнхені. Спочатку він стосувався виробництва різних видів гумових виробів - від іграшок, через одяг, до гумових виробів, що використовуються в навмисно та авіації. У той же час було розроблено виробництво шин для велосипедів та мотоциклів. Компанія завжди зосереджена на інноваціях, використовуючи найсучасніші гумові сполуки у своїй продукції у 1930 -х роках. Завдяки цьому, шини компанії стали відомими своїми силами та чудовими властивостями, побивши запис швидкості мотоцикла, який, оснащений шинами Metzeler, прискорився до 279,5 км/год. Після Другої світової війни компанія повинна була відновити свої фабрики, в той же час на рубежі 70/80 -х років, компанія повністю зосередилась на виробництві шин для двох -колерів і в наступні роки здобула велике визнання для багатьох революційних продуктів у своєму портфоліо. З 1986 року Марек Метцелер належить до італійської групи Pirelli. В даний час він славиться виробництвом високоякісних шин для спортивних мотоциклів, а також більш важких туристичних мотоциклів. Metzeler використовує багато оригінальних технологій та інновацій. Це була перша марка, яка виробляла задню радіальну шину зі сталевою смугою та взаємодією, що дозволила краще оптимізувати шину.