Metzeler 190/55ZR17 TL 75W ROADTEC 01 SE назад


Код: 17672726325
14180 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: новий
  • Доступна кількість: 1

Покупая «Metzeler 190/55ZR17 TL 75W Roadtec 01 SE обратно», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «[rubrica_name]» вы получите в срок 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.

4
  • Дата виробництва: 2024
  • Виділена вісь: Задній
  • Внутрішня трубка: tl
  • індекс: 190517 omme 75w rod01se
  • 4 387 кг
  • Індекс швидкості: W - 270 км/год
  • ean Code: 801927385137
  • Код виробника: 3851300
  • se
  • meture:
  • Профіль: 55
  • доля: Мотоцикл та скутер шин
  • Розмір: 190/55zr17
  • діаметр: тип (конструкція): [zr] -radialna
  • вага [кг]: 6,8

RoadTec ™ 01 SE

Спортивна сторона подорожей

Спеціальна версія декількох переможців порівняльних тестів серед туристичних шин. Перероблений Roadtec 01, версія SE приправлена ​​спортивним елементом, не втрачаючи того, що є найважливішим у туристичній шині - безпеці в будь -яких умовах, стабільності, комфорту та довговічності, які все ще стоять на найвищому, на даний момент досяжному рівні. Це було можливо, серед інших завдяки різноманітному внутрішньому дизайну шини, вдосконаленому моделюванні профілю протектора та жорсткій основі та суміші гуми з високим вмістом кремнезему. Metzeler Roadtec 01SE - це чудовий вибір для давніх дистанців, які люблять отримувати 100% задоволення від їзди на їх туризм, також спорт, Нак'єзі або кросовер/Adv.

Технології:

Радіальна конструкція з 0 ° сталевою смугою

Запатентована технологія Metzeler. Один шар сталевого обгортання передається в ланцюг туші відповідно до напрямку обертання кола під кутом 0 °. Це рішення пропонує надзвичайно високу жорсткість і можливість відповідати інтервалом між проводами для досягнення бажаної гнучкості, яка може бути змінена уздовж ширини шини.

MRC - різноманітний кут перехрестя

Технологія спортивних додатків. Кут арки профілю в плечі та верхній частині профілю відрізняється, щоб забезпечити інтуїтивні та ефективні характеристики свинцю та адгезію. Гостріший кут верхньої частини протектора перетворюється на більш швидку зміну напрямків, тоді як підвищена контактна поверхня сторони сторони шини з асфальтом забезпечує більше адгезії в кутку.

Технологія моделювання CMT для контуру

Технологія вдосконаленої перехресного дизайну служить ідеальним узгодженням сучасних мотоциклів та динамічного стилю водіння. Профілі передніх і задніх шини мають оптимізовані профілі, розроблені таким чином, що вони "гармонізують" між собою у будь -якій ситуації. Таким чином ми отримуємо шини, які мають передбачувані характеристики, високу адгезію та забезпечуємо стабільність та точність свинцю.

Інтерактер ™: Мультизонний стрес

Interact ™ - це модульна технологія обмотки сталевого шнура. Різноманітне напруження сталевого ременя, розміщеного під протектором, дозволяє отримати "пришитну" продуктивність, саме в тому місці, де вони потрібні. Це означає високу ступінь адаптації шин до різних стилів управління.

Капа та база

Цей тривимірний макет гумових сумішей використовує спеціальну суміш, що утворює ремінь середнього краю та основний шар плечей. Завдяки системі CAP & Base, стабільність шин збільшується, що підтримується протягом усього циклу операції. Шина також прогрівається швидше і підтримує високу стабільність температури.

Метцелер

Марек Метцелер був заснований у 1892 році в Мюнхені. Спочатку він стосувався виробництва різних видів гумових виробів - від іграшок, через одяг, до гумових виробів, що використовуються в навмисно та авіації. У той же час було розроблено виробництво шин для велосипедів та мотоциклів. Компанія завжди зосереджена на інноваціях, використовуючи найсучасніші гумові сполуки у своїй продукції у 1930 -х роках. Завдяки цьому, шини компанії стали відомими своїми силами та чудовими властивостями, побивши запис швидкості мотоцикла, який, оснащений шинами Metzeler, прискорився до 279,5 км/год. Після Другої світової війни компанія повинна була відновити свої фабрики, в той же час на рубежі 70/80 -х років, компанія повністю зосередилась на виробництві шин для двох -колерів і в наступні роки здобула велике визнання для багатьох революційних продуктів у своєму портфоліо. З 1986 року Марек Метцелер належить до італійської групи Pirelli. В даний час він славиться виробництвом високоякісних шин для спортивних мотоциклів, а також більш важких туристичних мотоциклів. Metzeler використовує багато оригінальних технологій та інновацій. Це була перша марка, яка виробляла задню радіальну шину зі сталевою смугою та взаємодією, що дозволила краще оптимізувати шину.