М'ясорубка - Giraffe FESTOOL LHS 225-E EQ


Код: 10084525483
76096 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: новий
  • Доступна кількість: 27

Оплачивая «М'ясорубка - Giraffe FESTOOL LHS 225-E EQ», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Шлифовальные машины для гипса» вы получите в срок 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.

шліфмашина для штукатурки з довгою ходою

FESTOOL PLANEX LHS-E 225 EQ

  • Потужність - 400 Вт
  • Оберти холостого ходу - 400-920 хв-1
  • Діаметр шліфувального диска - 225 мм
  • З'єднання пиловідведення Ø - 36 мм
  • Вага - 4,0 кг

  • Для тривалого шліфування: перша шліфувальна машина Festool з великим вильотом, без необхідності складати чи налаштовувати
  • Завдяки збалансованому керуванню та сприятливому розподілу ваги ви можете працювати без втоми
  • Найлегша шліфувальна машина з великим вильотом із прямим приводом на ринку
  • у сумці LHS-E 225

Нова шліфувальна машина PLANEX easy з великим вильотом — це найлегша на ринку шліфувальна машина з прямим приводом: безвідмовна, легка та інтуїтивно зрозуміла у використанні. Це зробить сухе будівництво в приміщеннях простіше і швидше. Інструменти PLANEX easy витриваліші за всі попередні інструменти. Безщітковий двигун без гнучкого вала є безвідмовним і забезпечує оптимальну передачу потужності. Завдяки простоті управління можливе швидке і безпроблемне шліфування, а мала вага інструменту дозволяє довго працювати без втоми! Поєднання мобільності, різноманітності застосувань і найкращих результатів швидко й надійно веде до мети: ідеальної поверхні.

На відміну від конкурентних моделей, двигун розташований поруч із шліфувальним диском. Невеликі габарити і вага істотно не впливають на баланс і вагу машини (при шліфуванні стелі машина сама присмоктується до матеріалу, що позначається на комфорті роботи). Однак він менш надійний і немає втрати потужності під час передачі приводу через кабелі.