рульовий стовпчик -це асинхронний суглоб, що з'єднує вал, що передає та отримує крутний момент. Це спричиняє періодичну зміну швидкості прийому валу (двічі протягом одного кроку). У транспортних засобах (в основному поза -дорогою), так -двосадковий суглоб, з двома тевтонськими лицарями в одному суглобі.

Тевтонські лицарі валу приводу PFK 1538 знаходяться в приводних валах, що передають привід від двигуна, розміщеного спереду на задню вісь, а також з приводом, встановленим ззаду, і передає привід переднього колеса. Хрест - це елемент, що з'єднує дві набережні і вбудований у підшипники голки. Підшипники захищені ззовні вилки від кілець.