Прокладка масляного насоса Dragon Opel Insignia 2.0 CDTI
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 3
Покупая «Прокладка масляного насоса Dragon Opel Insignia 2.0 CDTI», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Масляный насос» вы получите в срок 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.
ПРАКЛАДКА DRAGON ДЛЯ OPEL INSIGNIA 2.0 CDTI
прокладка, що з'єднує масляний насос з насосом
не зменшує перетин потоку масла, на відміну від варіанту, який не прикріплений до труби болтами
Ця прокладка розташована між масляним насосом і вузлом дракона в автомобілі Opel Insignia, обладнаному дизельним двигуном 2.0 CDTI. Його основне завдання - забезпечити герметичність цього з'єднання. На жаль, з часом це ущільнення стає жорстким і починає пропускати масло, що призводить до падіння тиску змащення. Така ситуація може швидко призвести до серйозного пошкодження двигуна.
У набір входить:
- Пломба дракона (алюміній) - 1 шт.
- Кільце ущільнення туя (Вітон) - 3 шт.
- Кільце ущільнення пробки датчика рівня масла (Вітон) - 1 шт.
- Кільце ущільнення пневмотораксу всередині масляного піддону (Вітон) - 2 шт.
- O- Кільце ущільнювальне пневмотораксу поза піддоном (Вітон) - 1 шт.
Наша алюмінієва втулка-ущільнювач, що з’єднує масляний насос із насосом, замінює дефектне заводське ущільнення насоса, яке може призвести до заклинювання двигуна.
Нова ущільнювальна втулка створює постійне з’єднання між дренажем і масляним піддоном, усуваючи виробничий дефект у цьому двигуні. На відміну від заводської прокладки, наша втулка не деформується. У комплект входять ущільнювальні кільця з Вітону - матеріалу, стійкого до високих температур і моторного масла.
Замінити стару заводську прокладку нашою ущільнювальною манжетою просто - просто зніміть стару прокладку та встановіть на її місце нову манжету.
Застосування:
- Opel Insignia A (2009-2017)
- Opel Cascada (2013-2018)
- Opel Astra J (2009-2015)
- Opel Zafira C (2012-2018)
- Opel Combo (2012->)
з кодом двигуна:
- 2.0 CDTI, A20DTC / A20DTL, 81 кВт (110 км)
- 2.0 CDTI, A20DTJ / A20DT, A20DTH, 96 кВт (131 км)
- 2.0 CDTI, A20DTE, 88 кВт (120 км)
- 2.0 CDTI, A20DTE, 103 кВт (140 км)
- 2.0 CDTI, A20DTH, 118 кВт (160 км)
- 2.0 CDTI, A20DTH, 120 кВт (163 км) ) ), з 07/2013
- 2.0 CDTI, A20DTR, 140kW (190KM)
- 2.0 CDTI, A20DTR, 143kW (195KM), з 2012
Застосування:
- Chevrolet Malibu (V300) 2.0D, двигун LBS (2012->)
- Suzuki SX4 (EY, GY) 1.6 DDiS, двигун D16AA 120 HP (2013->)
- Suzuki SX4 (JY) 2.0 DDiS, двигун D20AA 135 HP (2009->)
- Suzuki Vitara (LY) 1.6 DDiS, двигун D16AA 120 HP (2015->)
- Saab 9-5 (YS3G) 2.0 TTiD, двигун A20DTR 190 HP (2010-2012)
- Saab 9-5 (YS3G) 2.0 TTiD, двигун A20DTH 160 HP (2010-2012)
- Saab 9-3 (YS3F) 1.9 TTiD, двигун Z19DTR 180 HP (2008-2012)
Покращена частина була використана в двигуні B20DTH (LFS) 2.0 CDTI 170 к.с., оснащеному системою Adblue. Різниця між ними обумовлена різною конструкцією з’єднання масляного насоса з маслозабірною трубою.
Довідкові номери OE/OEM: 55589549, 646125, 93167310, 93167112