РЕДУКТОР ВИПАРНИК TOMASETTO AT09 NORDIC 170 HP HIT


Код: 6841094077
3365 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: новий
  • Доступна кількість: 1

Приобретая «РЕДУКТОР ИСПАРИТЕЛЬ TOMASETTO AT09 NORDIC 170 HP HIT», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Редукторы» вы получите в срок 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.

                                                                   НОВИНКА 2017

                                                 TOMASETTO AT09 NORDIC 170 HP

TOMASETTO ORIGINAL

ОСТАННЯ ВЕРСІЯ РЕДУКТОРА ДЛЯ Послідовного впорскування газу ВІД ВІДОМОЇ ІТАЛІЙСЬКОЇ КОМПАНІЇ TOMASETTO. СПРАВЖНЯ НОВИНКА В АСПЕКТІ ПРОДУКЦІЇ СЕРІЇ AT09. ПОТУЖНІСТЬ NORDICA ВИЗНАЧАЄТЬСЯ 125 КВТ, ЩО ДОСТАВЛЯЄ ПРИБЛИЗНО 170 К.С. ВИПАРНИК ЗАПОВНЮЄ ПРОБІЛУ У ВИБОРІ ІНТЕГРОВАНИХ РЕГУЛЯТОРІВ ДЛЯ ДВИГУНІВ ОБ'ЄМОМ 2,0 Л І ВИЩЕ.

НА ВІДМІНУ ВІД МОДЕЛІ AT09 ALASKA, КОНСТРУКЦІЯ КУЗОВА ЗНАЧНО ЗМІНЕНА. ВИКОРИСТОВУЄТЬСЯ ПОДВІЙНА МЕМБРАННА СИСТЕМА І ОХОЛОДЖУВАЧ ІЗОЛЬОВАНИЙ ВІД ПАЛИВА, ЩО ВИКЛЮЧУЄ МОЖЛИВИЙ ПРЯМИЙ ДОСТУП РІДИН МІЖ НИМИ. РЕЗУЛЬТАТОМ ЦЬОГО РІШЕННЯ Є ПІДВИЩЕННЯ ТЕПЛОВИХ РЕЗУЛЬТАТІВ ТА ПОТУЖНОСТІ РЕГУЛЯТОРА.

ТЕХНІЧНІ ДАНІ:

1. ПОТУЖНІСТЬ РЕДУКТОРА: 125 KW, 170 HP

2. РОБОЧА ТЕМПЕРАТУРА: ВІД -20 ДО 120 С

3. РОБОЧИЙ/РОБОЧИЙ ТИСК: ВІД 0,9 ДО 1,8 БАР

4. ДЖЕРЕЛО ЖИВЛЕННЯ: FI 6 мм МІДНА ТРУБА АБО FARO

5. ДІАМЕТРИ ГАЗОВОЇ ТРУБИ: FI 12мм

6. ДІАМЕТР ВОДОПРОВОДНОЇ ТРУБИ: FI 16мм

7. ДІАМЕТР ВАКУУМНОГО ШЛАНГА: FI 4 мм АБО FI 5 мм

8. НАПРУГА ТА ПОТУЖНІСТЬ КОТУШКИ: 12 В 17 Вт

9. ЕЛЕКТРИЧНЕ ПІДКЛЮЧЕННЯ КОТУШКИ: ШТИРКИ

10. ЗНАК СХВАЛЕННЯ: E8 67R-014066

КОМПОЗИЦІЯ НАБОРУ:

1. AT09 НОРДИЧНИЙ РЕДУКТОР

2. МОНТАЖ, ЛИСТ ЛИСТ

3. МОНТАЖНІ ЕЛЕМЕНТИ: ГВИНТИ, ГАЙКИ, БОЧКИ.

МИ МОЖЕМО ДОПОМОГТИ ВАМ ВИБРАТИ ЕЛЕМЕНТИ ДЛЯ ВАШОГО ВСТАНОВЛЕННЯ СНГ.

МИ ЗАПРОШУЄМО ВАС ДО СПІВПРАЦІ З МАЙСТЕРНЯМИ ТА СЕРВІСАМИ СКРІПЛЕНОГО ГАЗУ.