РЕМКОМПЛЕКТ CORE, VW AUDI SEAT SKODA 2.0TDI, 5303-970-0129

ГОТОВИЙ ДО ВСТАНОВЛЕННЯ, ЗБАЛАНСОВАНИЙ ЦЕНТР ТУРБОКОМПРЕСОРА ВІД E&E

• НОМЕРИ ЗАМІНИ ТУРБОКОМПРЕСОРІВ, ЯКИМ ПІДХОДИТЬ ВСТАВКА:
• 03L253056C
• 03L253019K
• 03L253016G
• 03L253010D
• 03L253019M
• 03L253019C
• 5303-970-0129
• 5303-970-0137
• 5303-970-0207
• 5303-988-0129
• 5303-988-0137
• 5303-988-0207
• 53039700129 < /li>
• 53039700137
• 53039700207
• 53039880129
• 53039880137
• 53039880207

Номери заміни Це номери структурно ідентичних турбокомпресорів, до яких підходять відповідні частини, наприклад, клапани, клапани, прокладки, за умови, що вони вибрані відповідно до цих номерів.

Номери кожної компанії, що виробляє турбокомпресори, складаються з елементів і літер, характерних для компанії. Наприклад:

- Garrett містить 6 цифр перед дефісом (найважливішим) і 1,2,3 цифрами після тире, іноді закінчується літерою "S" наприклад, 878998-5001S, 878998-1

- BorgWarner складається з 11 цифр, згрупованих у схемі 4-3-4 або записаних у вигляді послідовності без дефісів, напр. 5303-988-0105, 53039880105

- Mitsubishi — це 10 цифр, відокремлених тире посередині в схемі 5-5, напр. 49373-04002

- IHI це числа, які не дуже схематичні, але найчастіше містять літери та є досить короткими, напр. VV22, 9VA18

УВАГА! Перед покупкою перевірте номер турбіни на вашому автомобілі (шильдик турбіни)

АВТОМОБІЛІ З ТУРБОКОМПРЕСОРАМИ, ДО ЯКИХ ПІДХОДИТЬ ВСТАВКА:

Audi

A3

2.0 TDI (BMN CBBB CFGB) 1968ccm 170HP /125 кВт 2006/03-2012/08

2.0 TDI quattro (BMN CBBB CFGB) 1968ccm 170 км/125 кВт 2006/03-2012/08

A3 Sportback

2.0 TDI (BMN CBBB CFGB) 1968ccm 170KM/125kW 2006/03-2013/03

TT

2.0 TDI quattro (CBBB CFGB) 1968ccm 170KM/125kW 2008/06-2014 /06

TT Roadster

2.0 TDI quattro (CBBB CFGB) 1968ccm 170KM/125kW 2008/06-2014/06

Seat

ALTEA

2.0 TDI (BMN CEGA) 1968ccm 170KM/125kW 2006/03-

ALTEA XL

2.0 TDI (BMN) ) CEGA) 1968ccm 170KM/125kW 2007/06-2009/05

LEON

2.0 TDI (BMN CEGA CFJA) 1968ccm 170KM/125kW 2006/05-2012/12

Skoda

7 моделей

OCTAVIA II

2.0 TDI RS (BMN CEGA) 1968ccm 170KM/125kW 2006/ 04 -2013/02

OCTAVIA II Combi

2.0 TDI RS (BMN CEGA) 1968ccm 170KM/125kW 2006/04-2013/02

SUPERB II

p>

2.0 TDI (CBBB CFGB) 1968ccm 170KM/125kW 2008/07-2015/05

2.0 TDI 4x4 (CBBB CFGB) 1968ccm 170KM/125kW 2008/09- 2015/05

SUPERB II Kombi

2.0 TDI (CBBB CFGB) 1968ccm 170KM/125kW 2009/10-2015/05

2.0 TDI 4x4 (CBBB CFGB) ) 1968ccm 170KM/125kW 2009 /10-2015/05

YETI

2.0 TDI 4x4 (CEGA CFJA) 1968ccm 170KM/125kW 2009/11-2015/05

Volkswagen

GOLF VI (

2.0 TDI (CBBB CFGB) 1968ccm 170KM/125kW 2009/04-2012/11

PASSAT B6

2.0 TDI (BMR CBBB) 1968ccm 170KM/125kW 2005/08-2010/07

2.0 TDI 4motion (CBBB) 1968ccm 170KM/125kW 2009/05-2010/ 07

PASSAT B6 Variant

2.0 TDI (BMR CBBB) 1968ccm 170KM/125kW 2005/08-2010/11

2.0 TDI 4motion (CBBB) 1968ccm 170KM /125kW 2009/05- 2010/11

TIGUAN

2.0 TDI 4motion (CBBB CFGB) 1968ccm 170KM/125kW 2007/09-2018/07

КОМПРЕСІЙНЕ КОЛЕСО

Колеса компресора E&E виготовлені з високоякісного алюмінієвого сплаву C355 без використання технології HIP (гаряче ізостатичне пресування). Сплав C354 з HIP був розроблений командою досліджень і розробок E&E і незабаром буде доступний.

Можна використовувати готові/оброблені/MFS/ковані компресорні колеса з алюмінію, титану та нержавіючої сталі з числовим програмуванням і без отворів. поставляється E&E Turbo. Для готових компресорних коліс доступний вибір алюмінієвого сплаву з вищим співвідношенням міцності до ваги, вищою міцністю на розрив і хорошою стійкістю до корозії після високотемпературного випробування.

Вал турбонаддува

Усі турбінні колеса в турбінах E&E Turbo виготовляються з використанням сплаву Inconel 713c, який витримує температуру до 850°C із вмістом нікелю 75% (покращений матеріал M2004 для користувачів із високими вимогами). Завдяки цьому E&E Turbo може виробляти турбіни з високоякісними валами з турбінним колесом з інконелю.

Вальне колесо E&E із закритою пластиною, одинарними або подвійними поршневими кільцями, реверсом, укороченим і кульковим підшипником з підвищена продуктивність може бути на 100% виготовлена ​​власними силами.

E&E Turbo використовує технології електронного променя та дискового зварювання. Після електронно-променевого зварювання зварну ділянку повністю перевіряють за допомогою ультразвукового випробування, щоб гарантувати якість і надійність.

Після автоматичного виробництва виконується повномасштабний контрольний тест, включаючи такі розміри, як лопаті турбіни, розміри індуктора, розміри ексдуктора, висота лопатей, контур, довжина колеса турбіни тощо

Чому варто вибрати Turbo Hearts від AMBER Turbo

• Інноваційна технологія: KORAS TURBINES пропонують інноваційні рішення для підвищення ефективності двигуна та покращення динаміки автомобіля.
• Точне виготовлення: TURBINE CORE та Koras Core від AMBER Turbo є результатом точного дизайну та відмінної якості виготовлення, що перетворюється на надійність та довговічність.
• Оптимальні параметри: Turbo hearts від AMBER Turbo гарантують оптимальні параметри продуктивності, забезпечуючи неперевершена потужність та ефективність.

Підсумовуючи, турбосерця від AMBER Turbo є гарантією не лише збільшення потужності вашого автомобіля, але й забезпечення надійності та задоволення від водіння. Виберіть AMBER Turbo, щоб відчути новий вимір продуктивності вашого автомобіля.