РЕМОНТ ТУРБОКОМПЕНСАТОРА, MOVANO, MASTER, 2.3DCI, 790179-0002

ГОТОВИЙ ДО ВСТАНОВЛЕННЯ, ЦЕНТРАЛЬНИЙ БАЛАНСИРОВАНИЙ ТУРБОКОМПРЕСОР ВІД E&E TURBO

• НОМЕРИ ЗАМІНИ ТУРБОКОМПРЕСОРІВ, ЯКИМ ПІДХОДИТЬ ВСТАВКА:
• 144110920,
• 144110920R,
• 8200994322,< /li>
• li>
• 8200994322B
• 790179-5002S,
• 790179-0002,
• 790179-2
• GTB1549LV

Номери заміни Це номери структурно ідентичних турбокомпресорів, до яких підходять відповідні частини, наприклад, клапани, клапани, прокладки, за умови, що вони вибрані відповідно до цих номерів.

Номери кожної компанії, що виробляє турбокомпресори, складаються з елементів і літер, характерних для компанії. Наприклад:

- Garrett містить 6 цифр перед дефісом (найважливішим) і 1,2,3 цифрами після тире, іноді закінчується літерою "S" наприклад, 878998-5001S, 878998-1

- BorgWarner складається з 11 цифр, згрупованих у схемі 4-3-4 або записаних у вигляді послідовності без дефісів, напр. 5303-988-0105, 53039880105

- Mitsubishi — це 10 цифр, відокремлених тире посередині в схемі 5-5, напр. 49373-04002

- IHI це числа, які не дуже схематичні, але найчастіше містять літери та є досить короткими, напр. VV22, 9VA18

УВАГА! Перед покупкою перевірте номер турбіни на вашому автомобілі (шильдик турбіни)

АВТОМОБІЛІ З ТУРБОКОМПРЕСОРАМИ, ДО ЯКИХ ПІДХОДИТЬ ВСТАВКА:

Opel

MOVANO B Платформа/шасі (X62)

2.3 CDTI FWD (EV, HV, UV) (M9T 670 M9T 672 M9T 676 M9T 680 M9T 870 M9T 876 M9T 880) 2298ccm 125 км/92 кВт 2010/05-

2.3 CDTI FWD (EV, HV, UV) ( M9T 670 M9T 672 M9T 676 M9T 870 M9T 876 M9T 890) 2298ccm 101KM/74kW 2010/05-

2.3 CDTI FWD (EV, HV, UV) (M9T 678 M9T 680 M9T 706 M9T 708) 22 9 8cc 146 HP /107kW 2010/05-

2.3 CDTI FWD (EV, HV, UV) (M9T 702 M9T 716) 2298ccm 136KM/100kW 2014/05-

2.3 CDTI FWD ( EV, HV, UV) (M9T 702) 2298 куб.см 163 км/120 кВт 2014/05-

2.3 CDTI FWD (EV, HV, UV) (M9T 704) 2298 куб. >

2.3 CDTI FWD (EV, HV, UV) (M9T 706) 2298 куб. 150 км/110 кВт 2013/01-

2.3 CDTI FWD (EV, HV, UV) (M9T 870) 2298ccm 110 км/81 кВт 2014/05-

Renault

Коробка передач MASTER III (FV)

2.3 dCi 100 RWD (FV0B) (M9T 690 M9T 890) 2298ccm 101KM/74kW 2010/02-

2.3 dCi 125 FWD (FV0C, FV0D, FV0G, FV0H, FV0J, FV0K) (M9T 670 M9T 672 M9T 676 M9T 678 M9T 680 M9T 870 M9T 872 M9T 876 M9T 880 M9T 882) 2298ccm 125 KM/92 кВт 2010/02-

2.3 dCi 125 RWD (FV0C, FV0D, FV0H, FV0J, FV0A, FV0K) (M9T 686 M9T 690 M9T 692 M9T 696 M9T 698 M9T 890 M9T 896 M9T 898) 2298ccm 125 км/92 кВт 201 0/02-

КОМПРЕСІЙНЕ КОЛЕСО

Колеса компресора E&E виготовлені з високоякісного алюмінієвого сплаву C355 без використання технології HIP (гаряче ізостатичне пресування). Сплав C354 з HIP був розроблений командою досліджень і розробок E&E і незабаром буде доступний.

Можна використовувати готові/оброблені/MFS/ковані колеса компресора з алюмінію, титану та нержавіючої сталі з числовим програмуванням і без отворів. поставляється E&E Turbo. Для готових компресорних коліс доступний вибір алюмінієвого сплаву з вищим співвідношенням міцності до ваги, вищою міцністю на розрив і хорошою стійкістю до корозії після високотемпературного випробування.

Вал турбонаддува

Усі турбінні колеса в турбінах E&E Turbo виготовляються з використанням сплаву Inconel 713c, який витримує температуру до 850°C із вмістом нікелю 75% (покращений матеріал M2004 для користувачів із високими вимогами). Завдяки цьому E&E Turbo може виробляти турбіни з високоякісними валами з турбінним колесом з інконелю.

Вальне колесо E&E із закритою пластиною, одинарними або подвійними поршневими кільцями, реверсом, укороченим і кульковим підшипником з підвищення продуктивності може бути на 100% виготовлено власними силами.

E&E Turbo використовує технології електронного променя та дискового зварювання. Після електронно-променевого зварювання зварну ділянку повністю перевіряють за допомогою ультразвукового випробування, щоб гарантувати якість і надійність.

Після автоматичного виробництва виконується повномасштабний контрольний тест, включаючи такі розміри, як лопаті турбіни, розміри індуктора, розміри ексдуктора, висота лопатей, контур, довжина колеса турбіни тощо

Чому варто вибрати Turbo Hearts від AMBER Turbo

• Інноваційна технологія: KORAS TURBINES пропонують інноваційні рішення для підвищення ефективності двигуна та покращення динаміки автомобіля.
• Точне виготовлення: TURBINE CORE та Koras Core від AMBER Turbo є результатом точного дизайну та відмінної якості виготовлення, що перетворюється на надійність та довговічність.
• Оптимальні параметри: Turbo hearts від AMBER Turbo гарантують оптимальні параметри продуктивності, забезпечуючи неперевершена потужність та ефективність.

Підсумовуючи, турбосерця від AMBER Turbo є гарантією не лише збільшення потужності вашого автомобіля, але й забезпечення надійності та задоволення від водіння. Виберіть AMBER Turbo, щоб відчути новий вимір продуктивності вашого автомобіля.