Шатуни для VW Audi 1.8T AGU 144mm 20mm ARP 2000

Шатун Audi для VW 1.8T

Застосування:

для двигунів Audi S3 A3 A4 A6 TT і Volkswagen 1.8T:

1997-1999 для Volkswagen Passat

2000 для Volkswagen Passat

1998-по теперішній час для Volkswagen Golf, для Volkswagen Jetta, для Volkswagen New Beetle

2001-2005 для Volkswagen Passat

2001-по теперішній час для Volkswagen Jetta, для Volkswagen New Beetle

1999-2005 для Audi TT Quattro

1996-2003 для Audi A3 1.8 20vT AGU/ARZ/ARX/AUM

1999-2001 для Audi S3 1.8 20vT APY AMK

2001-2003 для Audi S3 1.8 20vT BAM

1994-2001 Для Audi A4 1.8 20vT

Для Audi A6 1.8 L Turbocharged 20v I4 (Німеччина)

Розміри

Довжина від центру до центру: 144 мм/≈5,66929 дюйма.

Великий кінцевий діаметр: 50,6 мм / ≈ 1,99212 дюйма.

Малий кінцевий діаметр: 20 мм/≈0,7874 дюйма.

Ширина великого кінця: 24,9 мм/≈0,98032 дюйма.

Мала кінцева ширина: 24,9 мм/≈0,98032 дюйма.

Специфікація

1. Великі торцеві отвори шліфуються з допуском +/- 0,01 мм

2. Усі шатуни мають болти ARP 2000, які розраховані на 220 000 psi, а додатковий матеріал ARP L19 з номінальним тиском 260 000 psi доступний як оновлений продукт

3. Оголошена номінальна потужність: 200 HP/шт.

Функція

1. Стрижні для сертифікації TüV；

2. Матеріал: кована хромомолібденова сталь SAE 4340 для максимальної міцності та довговічності, призначена для перегонів；

3. Оригінальні болти ARP 2000, додаткові кріплення ARP L19 доступні як оновлення；

4. Конструкція H-образної балки зменшує вагу без шкоди для міцності；

5. Термічна обробка та дробеструйна обробка, щоб залишатися стабільною та міцною. Дробеструйна обробка для усунення потенційної напруги；

6,100% точні штифти для вирівнювання кришки стрижня, оброблені на верстаті з ЧПУ；

7. Отвори оброблені до +/- 0,01 мм；

8. Збалансовано в межах +/- 1 г на вудку；

9. Кожен стрижень перевірено на магнітні частинки, щоб гарантувати відсутність дефектів；

10,100% рентгенівське дослідження, перевірка звуку；