ЗАПРОШУЄМО ВАС ПРИДБАТИ

Шатунні підшипники

ACL Race

для V.A.G 1.8, 1.8T, 2.0 L.

з двигуни:

Audi:

• Audi 80:

  1.8L SOHC, SD (1986 - 1989) )

  Audi A3, A4, 80, 100:

  ABB, ABM, ADA, ADP, AEH, APF, DT, JU, PP, RN , SA, 1.6L SOHC

  Audi A3, A4, A6:

  AGN, APG, APT, AQE, ARG, ARH, AVV, 1.8L DOHC 5v

  Audi A3, A4, A6, S3, TT:

  AGU, AJQ, AMK, APP, APU, APX, APY, AQA, ARK , ARZ, AUL, BAM, BFV, 1.8L DOHC Turbo

  Audi A3, A6, 80, 100:

  3A, AAD, AAE, ABK , ABT, ADW, 2.0L SOHC

  Audi A4, A6:

  ADR, 1.8L DOHC 5v

  AEB, AJL , 1.8L DOHC Turbo

  Audi A4, A6, 80, 90, 100:

  AFY, 4B, DR, DS, DZ, JN, JV , JW, NE, NP, PH, PM, PV, RS, RU, SF, SH, 1.8L SOHC

  Audi A6, 80:

  AJP, MG, MU, 1.8L SOHC

  Audi A6, 80, 100:

  6A, ACE, 2.0L DOHC 4v

  < /li>

Volkswagen:

• Bora, Golf, New Beetle:

  AEG, APK , AQY, ASU, AUZ, AVA, AWF, AWG, 2.0L SOHC

  Caddy, Golf, Jetta, Polo, Passat, Seat Cordoba:

  1F , ABN, ADP, AEK, AFT, AKS, DT, EW, EZ, EZA, HM, HN, JU, PN, PP, RE, RF, RL, 1.6L SOHC

  Golf , Golf Cabriolet, Jetta, Passat, Seat Corboda:

  1P, 2H, AAM, ABS, ACC, ADZ, AFY, ANN, ANP, DS, DX, DZ, EV, EX, GU , GX, GZ, HT, HV, JH, JN, JV, KT, PB, PF, PG, RG, RH, RP, RV, 1.8L SOHC

  Golf, Golf Cabriolet, Passat, Vento, Seat Cordoba, Ibiza, Toledo:

  2E, ADY, AEP, AGG, AKR, ATU, 2.0L SOHC

  Golf, Jetta , Passat:

  1.8L DOHC 4v, KR, PL (1984-1992)

  Golf, New Beetle, Passat:

  AGU, ANB, APH, APU, ARZ, AVC, AWC, 1.8L DOHC Turbo

  Golf, Passat:

  AGN, APT , ARG, 1.8L DOHC 5v

  Golf, Passat, Polo, New Beetle 1.6:

  AEH, AHL, AKL, APF, ARM, AUR , AWH, 1.6L SOHC

  Golf, Passat, Seat Ibiza, Toledo:

  9A, ABF, 2.0L DOHC 4v

  Passat:

  ADR, 1.8L DOHC 5v

  AEB, AJH, 1.8L DOHC Turbo

  Transporter:

  AXA, 2,0 л SOHC

  AAC, 2,0 л SOHC

Доступний великий розмір +0,025 мм.

4B1606H-.025 (сидіння з замками)

Підшипники серії ACL Race – це високоякісні товари, виготовлені в Австралії.

Їх унікальний дизайн і високоякісний матеріал , з якого вони виготовлені, відповідає вимогам багатьох водіїв.

Підшипники ACL Race розроблені таким чином, щоб витримувати набагато вищі оберти в багатьох моделях 4, 6 і 8 циліндрових двигунів.

• Високоміцна накладна пластина зі зменшеною товщиною для покращення втомлюваних властивостей

• Загартована сталь на всіх підшипниках штока для покращення опори футеровки підшипника та сприяння утриманню підшипника в корпус.< /li>

• Підвищений тиск для кращого утримання підшипників

• Усунення флеш-покриття на задній частині підшипників для покращення теплопередачі через підшипники та для максимізації зчеплення між підшипниками та їх корпусом.

• Підвищений ексцентриситет для компенсації викривлення отвору при високих обертах та для сприяння утворенню гідродинамічної масляної плівки.

• 3/4 рифлені корінні підшипники для оптимізації площі поверхні, що витримує навантаження, і потоку масла до шатунних підшипників.

• Герметичність постійні допуски на стінки, щоб допомогти вам підтримувати постійні зазори.

• Збільшені внутрішні фаски на кромках підшипників, де це необхідно для забезпечення великого радіуса галточки на продуктивних колінчастих валах.

Мистецтво