ГУМОВИЙ ШЛАНГ ІНТЕРКУЛЕРА                   - ТРУБА ТУРБО

ЗАМІННИЙ ШЛАНГ - НОМЕР OEM:

1161 7799402

і використовуваний раніше

1161 7797696

1161 7792231

Кабель підходить до системи турбонаддуву таких моделей:

BMW E60:

535d Limousine, M57N, BiTurbo 272 HP і 286 HP

BMW E61:

535d Turing, M57N, BiTurbo 272 HP і 286 HP

Це верхній лівий патрубок інтеркулера (зі сторони водія), що йде безпосередньо до впускного колектора. На фото кабель позначений червоною стрілкою. На схемі, що додається, він виділений жовтим кольором і позначений стрілкою. Ціна оригінального кабелю понад 1000 злотих!!! (він не поставляється окремо, його можна придбати лише в комплекті з іншим кабелем та алюмінієвою трубкою інтеркулера).

Розміри кабелю:

- внутрішній діаметр на кінці, прикріпленому стрічкою, - приблизно 55 мм

- внутрішній діаметр швидкого з'єднувача - 70 мм

- товщина стінки - приблизно 4-5 мм

- довжина, виміряна вздовж хребта - приблизно 270 мм

- довжина, виміряна з внутрішньої сторони - приблизно 170 мм

Набір включає затискач з нержавіючої сталі для підключення кабелю до однієї алюмінієвої труби інтеркулера.

Кабель, що пропонується, являє собою пневматичний шланг, армований текстилем (з оплеткою шнура з кевларового волокна). Звісно, ​​новий. Полімерний склад суміші (>NBR/CR<), з якої вона виготовлена, означає, що вона призначена для роботи в системі турбонаддуву двигуна, тобто при високій температурі, під високим тиском, і стійка до контакту з маслом, що з'являється в система турбонаддува. Його форма ідентична оригінальному кабелю. Це важливо, оскільки кабель працює під час руху й не може десь перегинатись чи тертися.

Компанія TURBO STAR з 2009 року спеціалізується на високоякісних замінних шлангах турбонаддуву та інтеркулера для більшості марок легкових автомобілів і мікроавтобусів. Її репутацію підтверджують тисячі задоволених клієнтів як у Польщі, так і в Європі. Наші пріоритети - це висока якість продукції, що продається, і задоволення покупців. Усі кабелі, які ми продаємо, розроблені для роботи при високих температурах. Полімерний склад суміші робить їх стійкими до контакту з маслом, що з'являється в системі інтеркулера, а кевларова оплетка забезпечує безвідмовну роботу під високим тиском. Їх форма та розмір є точним відтворенням оригіналу.