ГУМОВИЙ ШЛАНГ ПРОМІЖНОГО ОХОЛОДЖУВАЧА - ТРУБА ТУРБО

ЗАМІННИЙ ШЛАНГ OEM НОМЕР:

144605171R

8201696115

95524032

Кабель підходить до системи турбонаддуву таких автомобілів:

• RENAULT MASTER III 2.3 dCi 130KM / 96kW(2298 ccm) - рік випуску. з 2016

• RENAULT MASTER III 2.3 dCi 110KM / 81kW (2298 ccm) - рік випуску з 2014

• OPEL MOVANO B 2.3 CDTI 130KM / 96kW(2298 ccm) - рік випуску з 2016

• OPEL MOVANO B 2.3 CDTI 110KM / 81kW(2298 ccm) - рік випуску з 2014

• NISSAN NV400 2.3 dCi 130KM / 96kW (2298 ccm) - рік вироб. з 2016

• NISSAN NV400 2.3 dCi 110KM / 81kW (2298 ccm) - рік вироб. з 2014

- у всіх варіантах кузова.

Розміри кабелю:

- внутрішній діаметр на кінцях – 45 мм / 45 мм

- товщина стінки – добре. 4-5 мм

- довжина, виміряна зовні (на спині) - прибл. 480 мм

- довжина, виміряна всередині - прибл. 400 мм

ВКЛЮЧАЮЧИ ЗАЖИМИ З НЕРЖАВІЮЧОЇ СТАЛІ.

Труба турбонаддува розташована між турбокомпресором і металевою трубою інтеркулера. З одного боку він підключається безпосередньо до металевого патрубка інтеркулера, а з іншого – до металевого гасителя коливань турбіни. Ціна оригіналу в дилерському центрі RENAULT/OPEL понад 1000 злотих!!! (Окремо не продається, можна придбати тільки в комплекті, представленому нижче з металевим патрубком інтеркулера і нижнім патрубком). Якщо пошкоджена сама гумова труба, чи варто інвестувати ще й у металеву? Адже оригінальний металевий патрубок інтеркулера напевно «переживе» всю машину.

Кабель, що пропонується, являє собою пневматичний шланг, армований текстилем (з оплеткою шнура з кевларового волокна). Звісно, ​​новий. Полімерний склад суміші (>NBR/CR<), з якої вона виготовлена, означає, що вона призначена для роботи в системі турбонаддуву двигуна, тобто при високій температурі, під високим тиском, і стійка до контакту з маслом, що з'являється в система турбонаддува. Його форма ідентична оригінальному кабелю. Це важливо, оскільки кабель працює під час руху й не може десь перегинатись чи тертися.

Коли ви відкриваєте капот, у центральній частині моторного відсіку видно трубку інтеркулера. Він проходить через кришку головки двигуна, а потім падає вертикально вниз на гаситель коливань турбіни.

На двох фотографіях нижче показано кабель, запропонований на цьому аукціоні, який замінив раніше пошкоджений оригінал.

Оригінальний кабель сірого кольору. На жаль, через вміст силікону його люблять куниці та інші гризуни :-(

Кабель, який тут продається, виготовлений із суміші на основі гуми, тому він набагато менш популярний серед цих зловмисників :-)

Компанія TURBO STAR з 2009 року спеціалізується на високоякісних замінних шлангах турбонаддуву та інтеркулера для більшості марок легкових автомобілів і мікроавтобусів. Її репутацію підтверджують тисячі задоволених клієнтів як у Польщі, так і в Європі. Наші пріоритети - це висока якість продукції, що продається, і задоволення покупців. Усі кабелі, які ми продаємо, розроблені для роботи при високих температурах. Полімерний склад суміші робить їх стійкими до контакту з маслом, що з'являється в системі інтеркулера, а кевларова оплетка забезпечує безвідмовну роботу під високим тиском. Їх форма та розмір є точним відтворенням оригіналу.

ЧОМУ КУПУВАТИ В НАС?

• гарантована висока якість продукції
• конкурентоспроможні ціни
• ми спеціалізуємося лише на турбокабелях
• ми не продаємо кабелі, імпортовані з Китаю