Чорний гвинт колеса M14 x 1,25 x 38 S1-1-14-25-38-17-B


Код: 17905615369
548 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: новий
  • Доступна кількість: 20

Заказывая «Черный колесный винт M14 x 1,25 x 38 S1-1-14-25-38-17-b», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Szpilki» вы получите через 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.

Опис товару:

Я прошу вас ознайомитись із описом пропозиції.

id_product: 30218160 ean: 4050278067690 sku: S1-1-14-25-38-17-b Виробник: eibach

Гвинт чорного колеса M14 x 1,25 x 38 S1-1-14-25-38-17-B

Чорний гвинт колеса M14 x 1,25 x 38 S1-1-14-25-38-17-B

підходить для моделей:

Коди заміни:

продукт Новий

продукт з Німеччини

  • Колір: Чорний
  • Розмір ключа: 17
  • Розмір потоку: M14x1.25
  • Довжина ручки [мм]: 38
  • din en 74361: Постійне депозит f
  • Вага: 0,087
  • Тип: гвинт
  • площина: конічна
  • довжина потоку: 38
  • Розмір ключа: 17
  • Колір: Чорний
Колір: Чорний

Eibach Circle S1-1-14-25-38-17-B-це високоякісний продукт, призначений для забезпечення максимальної продуктивності та безпеки під час використання. Цей гвинт, виготовлений з міцних матеріалів, характеризується відмінною стійкістю до зовнішніх факторів та корозії, що забезпечує тривалий термін використання в різних умовах. Завдяки точно вибраним розмірам, S1-1-14-25-38-17-B ідеально відповідає стандартним роз'ємам, що полегшує його встановлення та демонтаж. Цей продукт необхідний для оптимізації водійської системи транспортного засобу, що сприяє покращенню комфорту та безпеки дорожнього руху. Виберіть Eibach Circle S1-1-14-25-38-17-B та насолоджуйтесь надійністю та якістю, які навіть найвибагливіші користувачі цінують.

гвинти

eibach, ймовірно, болти та ковпачки для ободів автомобілів, які можуть виникати у багатьох різних типах.

4

Нижче ми представляємо короткі характеристики гвинтів та ковпачків для алюмінієвих ободів, обговорюючи основні проблеми у правильному кріпленні автомобіля.

Ми можемо розділити гвинти та гайки відповідно до декількох основних критеріїв:

1) договір у контрольному Гуарті з Felga

Ми розрізняємо 3 типи:

- конус

- куля (сфера)

- Плоска пральна машина

Головна головка повинна вміститись у гніздо в ободі (тому ми розрізняємо гвинти конічною, сферичною та плоскою головкою). Поганий вибір гвинтів запобігає належному затягуванню ободу (гвинти можуть відкрутити) і загрожують пошкодженням (алюмінієві деформи деформи від погано приталених гвинтів). Тип належних гвинтів залежить від виробника обода (оригінальний, неорігінальний) та типу ободів (сталь, алюміній), тому ви завжди повинні вибирати їх індивідуально.

гайки, як гвинти, трапляються як так -зведений конус, кулька або плоский з накладкою.

2) Тип нитки

Ми розрізняємо гвинти різним стрибком нитки та різним діаметром нитки. У цьому випадку погане пристосування гвинта просто не дозволить йому викрутити. Тип нитки залежить від вузла автомобіля, тому він завжди є постійним для даної моделі автомобіля. У випадку придбання нових гвинтів, незалежно від того, які диски ми використовуємо, нам знадобляться гвинти з тим самим стрибком і діаметром нитки, як і в даний час гвинти.

Звичайно, у випадку з гайками вони також повинні мати праву нитку (стрибок і діаметр), адаптовані до штифтів у маточини.

3) Довжина гвинта

Довжина гвинта вимірюється від конуса (можливо, кульки або колодки) до кінця нитки (ми не вимірюємо весь гвинт). Гвинти повинні бути обрані таким чином, щоб при затягуванні ободів вони роблять приблизно від 7 до 8 повної швидкості. Використання занадто коротких гвинтів загрожує витягнути нитку з маточини або пошкодження гвинта, що навіть може призвести до падіння колеса. Занадто довгий гвинт може не бути накручений до кінця або витримати з концентратора (тоді він буде піддаватися корозії, що призводить до проблем з його наступним відкрученням, він також може спричинити погане функціонування, блокуючи елементи гальмівної системи).

Завдяки нашій конструкції ми вимірюємо довжину гайки в цілому (від початку до кінця). Як і у випадку гвинтів, гайки також повинні забезпечувати тверде, певне кріплення обода.

Наш інструмент для вибору гвинтів на окремі відстані забезпечує оптимальні рішення