ТЕСТ ПРОКЛАДКИ ГОЛОВКИ ЦИЛІНДРОВ CO2 - 8 тестів!

Код: 6777972902
Як замовити
611 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: новий
  • Доступна кількість: 1

Приобретая «ТЕСТ ПРОКЛАДКИ ГОЛОВКИ ЦИЛІНДРОВ CO2 - 8 тестів!», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Тестеры и пробники» вы получите в срок 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.

УНІВЕРСАЛЬНИЙ ТЕСТЕР ПРОТЕКТУ ПРОКЛАДКИ ГОЛОВКИ (детектор CO2)

(BENZ/ON/LPG)

+ УНІВЕРСАЛЬНИЙ адаптер (вилка) 25 мм-55 мм

+ РЕАКЦІЙНА РІДИНА 15 мл (достатньо для 8-9 тестів)

ЗАКРИТА ПЛЯШКА З ДОЗАТОРОМ

< < b >99,9%

Люди, які підозрюють пошкодження прокладки головки, можуть підтвердити або усунути несправність самостійно, заощаджуючи час і гроші (один такий тест у механіка коштує до 50 злотих! )

Тестер використовується для виявлення пошкоджень головки та прокладки головки двигуна внутрішнього згоряння з рідинним охолодженням (бензин, дизель, LPG). Тестер має той самий принцип роботи, що й тестери за 250-500 злотих, які пропонуються на Allegro.

У разі пошкодження прокладки під головкою або самої головки, деякі вихлопні гази, в т.ч. . CO2 потрапляє в систему охолодження. Принцип роботи приладу заснований на вимірюванні концентрації СО2 - у разі підвищення концентрації реакційна рідина реагує з СО2 і змінює свій колір.

Ви не знаєте діаметр розширювального бачка або вхідного отвору радіатора автомобіля, який хочете перевірити?

Входить до комплекту-

УНІВЕРСАЛЬНИЙперехідник з розмірами 25 мм-55 мм виготовлений зі спеціальної гумової суміші, частково порожнистий всередині спеціально для кращого підходу до більшості отворів у розширювальних бачках і радіаторах, напр. у легкових автомобілях, вантажівках, тягачах, екскаваторах, мотоциклах, навантажувачах тощо.

КОМПЛЕКТ МІСТИТЬ:

  • Реакційна рідина CO2 15 мл
  • Конічний гумовий адаптер 25 мм/55 мм
  • Пробірка для тестування - пластик
  • Інструкція польською мовою

На пляшці місткістю Тест 15 мл можна виконувати до 9 разів

ПРИНЦИП ДІЇ;

У разі пошкодження прокладки під головкою або самої головки частина вихлопних газів, у тому числі m. CO2 надходить в систему охолодження. Принцип роботи пристрою заснований на вимірюванні його вмісту. Спеціальна реакційна рідина буде реагувати з вихлопними газами, що містять CO2, вступаючи в реакцію з ним і змінюючи колір. Детальний опис, як провести тест можна знайти в інструкції, що додається до набору.

Перед тестом рідина блакитного кольору, тобто базового кольору

Під час перевірки рідина стала жовтою, що означає пошкодження прокладки або тріщину головки. Вихлопні гази потрапили в систему охолодження, вступили в реакцію з рідиною і змінили її колір.

На малюнку показано зміна кольору реакційної рідини з синього на зелений у дизельному двигуні - це означає пошкодження прокладки головки або головки