Тестер тестер Рівень стиснення бензину 0-20 бар
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 146
Покупая «Тестер тестер Уровень сжатия бензин 0-20 бар», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Датчики давления сжатия» вы получите через 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.
Тестер стиснення метра бензину 0-20 бар
Код продукту: SV-10453
Виробник: срібло
Залежно від доставки, синьої або червоної валізи
Тестер тиску стиснення в бензинових двигунах 8 компонентів
Тестер для контролю тиску стиснення в бензинних двигунах з обладнанням, що розширює його можливості.
в пластиковій валізі є датчик тиску з клапаном, прямим і зігнутим розширенням, розширенням шланга тиску та 4 адаптерами для підключення до циліндрів.
деталі оснащені швидкими з'єднаннями для легкої та швидкої установки.
Призначення: Автомобільна служба, тест на ін'єкційне тиск у бензинових двигунах.
Технічні дані / обладнання:
- Аналоговий манометр з клапаном 0-20 бар (0-300psi)
- тиск макс 20 бар
- Гнучкий гумовий шланг довжиною близько 49 см
- 1 жорсткий кінчик кута з гумою
- 1 жорсткий прямий кінець з гумою
- 4 різьбові поради:
- m10 x 1.0,
- m12 x 1.25,
- m14 x 1.25,
- m18 x 1.5
Код продукту: 10453
Заміна:
- geko g02502
- Falcon F06002
- UW HC404039
- satra s-31ctk
- Срібні інструменти 10453
- mgs01053
Технічний опис:
Пристрій призначений для вимірювання ступеня стиснення в циліндрах під час руху двигуна за допомогою стартера.
метр для бензинових двигунів з прямим та непрямим введенням. 4
Включено:
- Великий і розбірливий манометр з барвистою шкалою у двох одиницях заходів до 20 бар зі зливним клапаном
- жорсткі підказки щодо вимірювання, закінчених гумою,
- 4 накручені кінчики,
- Гнучкий гумовий кабель
Посібник користувача:
Умови безпеки:
- Використовуйте відповідний захисний одяг
- Зберігайте з відстані від дітей і ніколи не використовуйте пристрій у своїй присутності.
- Ви не повинні змінювати або модернізувати пристрій або його обладнання.
- Пристрій може використовуватися лише кваліфікованими працівниками.
Попередня діяльність
1. Запустіть двигун, поки він не досягне оптимальної робочої температури.
2. Вимкніть двигун. Відкрутіть усі свічки запалювання на один поворот. а потім дути гнізда. Видалення всіх домішок.
3. Відкрутіть усі свічки та герметичні прокладки
4. Відкрийте дросель максимально.
5. Організуйте машину і увімкніть запалювання.
Вимірювання тиску
Результати вимірювання
Низьке стиснення в циліндрі може бути викликано:
- Печатка під головою - Audible Bank під час роботи двигуна.
- Витоки між циліндрами - тиск у двох сусідніх циліндрах і вода може з’явитися в циліндрах та колінчастому валлі.
- Немиклікові клапани. - Поганий стан поршневих кілець - - потім налийте невелику чайну ложку олії через отвір для свічки в циліндр, щоб ущільнити. Повторіть тест. Якщо тиск вищий, це означає. що кільця несправні. Якщо тиск все ще низький - - це означає. що клапани несправні.