Turbo GT3076 GT3037 GT30 T3 комір A/R .60 Adview 500BHP
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 33
Заказывая «Turbo GT3076 GT3037 GT30 T3 воротник A/R .60 Adview 500BHP», вы можете быть уверены, что данное изделие из каталога «Полные турбокомпрессоры» вы получите через 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.
додаток :
ідеально підходить для всіх двигунів циліндрів 4/6 2,5L-3,0L
Потужність: Підвищена потужність до 500 к.с. Перед покупкою перевірте, чи є у вашому автомобілі достатньо місця для встановлення цього турбокомпресора.
Flevelonal Inlet (Turbo Collector): стандартний комір T3
Фланець витяжного виходу: 4-х обранений комір
Турбінна обробка: 74.2
turbine incriber diameter: 55.8 mm
a/r turbine: 0.82
Compressor finish: 48.1
The diameter of the compressor inductor: 52.7 mm
diameter of the compressor exchanger: 76 mm
0.6
Oil inlet: M12*1.25 and 2*M8*1,25
Випуск масла: 2*M8*1,25
Вода: M18*1.5
Бурент -клапан: Без вентиляційного клапана
Повернення: 270 градусів Турбокомплікації: Індивідуальний
P> Pilling: Slytherin stearing p> reaping: Slytherin ування puling: eworing: WaterIning Hearing Puling (Watering Healing: SulynInININING Puling (Watering Hearing: WaterIning Hearing Puling: Watering Hearing Hearing Puling:Аксесуари: Ви отримаєте саме те, що показано на фотографії вище
Розмір упаковки: 30 x 28 x 24 см
Вага упаковки: 8750 г
Особливості :
1. Корпус турбіну: Силіконова -молібденійна сплава сталі - стійкість до високої температури, високу стабільність та придатність, резистентність до корозії та тріщини, підвищує міцність та надійність. 4
3. Колесо компресора заготовки: коване колесо з ЧПУ з алюмінієвою заготовкою - висока ефективність, швидка реакція, зниження споживання палива, експлуатація рідини.
4. Герметизація масла: Кільце з високою швидкістю масла - стійкий до стирання та тепла, захищає підшипники, запобігає витоком масла та диму.
Увага :
4* Переконайтесь, що кабель зливного масла нижче самої турбіни.
* Бензиновий автомобіль повинен бути обладнаний рідким пристроєм охолодження, щоб уникнути перегріву.
* Переконайтесь, що випускний отвір добре запечатаний зварюванням.
* Ступінь універсальної модифікації турбін залежить від конкретного транспортного засобу. Професійна установка, безумовно, рекомендується.
* Ця турбіна не призначена для конкретного транспортного засобу. Перш ніж розміщувати замовлення, перевірте специфікацію та перевірте відповідність.
* Перед встановленням нового турбокомпресора слід проаналізувати та усунути причину, яка призвела до недостатності турбіни (наприклад, недостатня кількість нафти, сторонні тіла в зоні впускання, не працююча вентиляція картера тощо)!