❄ AC Fix Fix 5in1 GAS R1234YF Масляна ущільнювача ущільнювача ущільнювача 235G + UV❄ LISHLIGHT

235G NET містить еквівалент 470 г коефіцієнта R1234YF).

✅ uv latarka для виявлення витоків кондиціонування.

Заміна заміна призначена для автомобілів, вироблених з 2017 року .

Склад препарату - це унікальна формула з п’ять разів, що містить до п'яти ключових інгредієнтів:

⭐ герметик для гумових елементів - забезпечує надійну герметичність, запобігаючи пошкодженню та продовжуючи термін експлуатації гумових елементів на різних пристроях.

⭐ Синтетичні олії - гарантують відмінне змащення, зменшення тертя та зносу, що дозволяє більш ефективно працювати машин та пристроїв.

⭐ природний вуглеводневий газ - працює як носій активних речовин, а також підвищує ефективність захисту та змащування.

⭐ УФ -барвник - забезпечує швидке та точне виявлення можливих витоків у системі кондиціонування за допомогою УФ -лампи, що полегшує обслуговування та управління жорсткістю.

⭐ осушувач кондиціонування - ефективно усуває вологу з системи, запобігаючи корозії та формуванню льоду, що означає довше життя та кращу ефективність кондиціонування.

кожна з речовин 5 -дюймової підготовки, що працюють окремо, а також усі вони працюють одночасно та безпечно для встановлення автомобіля.

Переваги: ​​

✅ Екологічні та безпечні - Підготовка не шкодить здоров’ю чи навколишньому середовищу, дотримуючись найвищих екологічних стандартів. Не завдає шкоди озоновому шару.

✅ містить природний вуглеводневий газ - він працює ефективно, підтримуючи екологічний баланс.

✅ Це покращує продуктивність і захищає компресор - завдяки синтетичним мастилом, це зменшує тертя та ризик невдачі, продовжуючи життя компресора.

✅ Швидке застосування - лише 5 хвилин - миттєве заповнення кондиціонера без необхідності відвідувати сайт.

✅ захищає компоненти кондиціонування проти корозії - створює захисний шар, який запобігає окисленню та пошкодженню металевих деталей.

✅ не створює кислоти, що контактують з вологою - Відсутність шкідливих вологості кислоти - це більше безпеки для всієї системи.

✅ збільшує життєздатність кондиціонування - піклуючись про стан системи, наша підготовка ефективно продовжує її життя.

✅ швидко знижує температуру та покращує якість повітря в автомобілі - негайні ефекти у вигляді більш прохолодного повітря та чистішої атмосфери в транспортному засобі.

✅ Економічне рішення - можна замінити велику кількість традиційного холодоагенту та додавання послуг -они.

✅ Видимого контролю напруги - УФ -барвник дозволяє легко перевірити, чи система повністю щільна.

Гарантія безпеки газу та якісного виправлення

▶ ️ 100% нетоксичний - повністю безпечний для користувачів, не містить шкідливих речовин, що дозволяє використовувати кондиціонер, не боячись здоров'я.

▶ ️ Безпека системи кондиціонування - фіксація газового кондиціонера повністю безпечна для системи кондиціонування автомобіля. Ми гарантуємо, що це не завдасть жодної шкоди, забезпечуючи довговічність вашої системи.

▶ ️ універсальність - фіксація газового кондиціонування сумісна з синтетичними та мінеральними маслами, що дає повну свободу у використанні та обслуговуванні кондиціонування.

▶ ️ 35% більш висока ефективність -дякую до більш легкої газової суміші, A/c Fix Gas на 35% ефективніший, ніж традиційний R-1234yf. Це зменшує споживання компресора, покращує розподіл охолодження та зменшує споживання енергії та палива, що означає заощадження та більшу ефективність.

⭐ Latarka uv - важливий інструмент для діагностики кондиціонування

Ви шукаєте простий спосіб перевірити жорсткість системи кондиціонування? Наш УФ -ліхтарик спеціально розроблений для співпраці з флуоресцентним барвником - той, який ви знайдете в підготовці ac fix 5in1 . Завдяки цьому ви можете легко знайти навіть найменші витоки!

✅ Найважливіші особливості:

• Інтенсивне УФ -світло - дозволяє негайно виявити витік, позначений барвником.
• твердий, компактний корпус - стійкий до умов бруду.
• Блок живлення акумулятора - Жоден кабелі не є повною мобільністю та зручністю під час роботи.
• універсальне використання - підходить для роботи не тільки для кондиціонування, але і для виявлення забруднення, слідів рідини або перевірки справжності документів. Акумулятори - Ви можете негайно вжити заходів.

Як заповнити кондиціонер автомобіля?

Інструкції A/ C Виправлення:

✅ за кілька простих кроків ви відновлюєте ефективність кондиціонування та заощадите понад 70% витрат на цю послугу.

1⃣ запустіть двигун, увімкніть кондиціонер до мінімальної температури та максимальної подачі повітря

2⃣ Відкрийте маску автомобіля, знайдіть порт низького тиску (позначений як LP) і об'єднайте його.

3⃣ відкрутіть кабельний клапан за допомогою датчика тиску і нанесіть його на контейнер з коефіцієнтом.

4⃣ підключіть набір до порту LP і поверніть контейнер.

5⃣ повільно поверніть ручку праворуч, щоб голка в кабелі відкривав зворотний клапан у пляшці, що дозволяє потік підготовки.

6⃣ Подвійна клапан, коли манометр вказує на значення 40 пс.

7⃣ Від'єднайте набір від порту LP та насолоджуйтесь робочим кондиціонером.

Якщо під капотом вашого автомобіля ви не знайдете порту LP (діаметром 11 мм), ви можете доповнити кондиціонер через порт HP (діаметром 14 мм) за допомогою редуктора/адаптера LP/HP, доступного в нашому асортименті. Автомобілі, які потребують редуктора/адаптера LP/HP A4 B4 1994, Ford Fiesta 2007, Ford Galaxy 2009, Ford Transit 2009, Kia Ceed 2007, Nissan Galaxy 2015 та 2016, Mazda 2015, Mitsubish Colt 2006, Renault 2015, Mazda 2015, Ford Fiesta 2007, Ford Galaxy 2009, Mazda 2015, Mitsan, Renault 2, Mazda, Mitsan. 2, Renault Espace 2, Renault Master 2, Renault Master 2, Renault Master 2, Renault Master 2, Renault Master Scenic 2, Renault Vel Satis 2, Ford S-MAX 2009.

Як перевірити тиск у системі кондиціонування автомобіля?

1⃣ Підготовка до вимірювання:

Перед доповненням холодоагенту виміряйте тиск у системі кондиціонування за допомогою манупровіду. Вам знадобиться набір із манометром, який дозволяє ретельно виміряти тиск.

2⃣ Знайдіть порт низького тиску (LP):

під капотом автомобіля знайдіть порт низького тиску (LP), який позначений літерами LP. Зазвичай він розташований поблизу кондиціонерного компресора. Це місце, де слід підключити крок з манометром тиску.

3⃣ Підключіть кабель кроку:

Підключіть крок із манометром до порту LP. Не забудьте провести вимірювання з двигуном, а кондиціонер увімкнено. Завдяки цьому ви отримаєте належне прочитання робочого тиску в системі кондиціонування.

A/ c фіксація датчика тиску - позначення:

❌ Дафітер під тиском нижче 25 psi- занадто низький тиск у системі кондиціонування.

Якщо тиск у системі кондиціонування занадто низький, холодоагент повинен бути виконаний до тих пір, поки не з’явиться манометр у полі між 25 і 55 пирогами.

Вимірювання вказує на те, що система кондиціонування заповнюється правильно.

❌ Індикатор Gatometer вище 55 PSI- занадто високий тиск у системі.

Якщо тиск у системі кондиціонування занадто високий, зменшіть їх до вимірювання датчика тиску між 25 та 55 фунтів на кв. Дюйм .

Чи знаєте ви:

1⃣ Жодна подача повітря з системи A/C не обов'язково означає пошкоджену систему.

компресори A/c закріплені датчиками, а найпоширеніша причина вимкнути компресор - це відсутність достатнього фактора. Після завершення коефіцієнта до необхідного рівня компресор починає працювати.

2⃣ манометр тиску з кабелем можна багаторазово.

Матеріал тиску можна використовувати для перевірки рівня коефіцієнта кондиціонування, для доповнення фактора, а також для закриття використовуваної CAN, щоб мати можливість її використовувати пізніше.