✅ Мікропроцесорний випрямляч SENA 6/12V 12A 75A

➡️ ОСТАННЯ ВЕРСІЯ ВИПРЯМЛЯЧА ВІД ВІДОМОЇ КОМПАНІЇ SENA

⚠️ЩО Є В ОСТАННІЙ ВЕРСІЇ

• СУЧАСНИЙ ПРОЦЕСОР з автоматичним вибором режиму струму заряджання (AUTO Mode).
• ПОЛЬСЬКИЙ РОЗПОВСЮДЖЕННЯ З ПОВНОЮ ГАРАНТІЄЮ ВИРОБНИКА.
• МОЖЛИВІСТЬ ЗАРЯДКИ БАТАРЕЇ AGM.
• ЧІТКИЙ ДИСПЛЕЙ.
• ДОДАТКОВА ФУНКЦІЯ, ЩО ДОЗВОЛЯЄ ВАМ ВИКОНАТИ ТЕСТ ГЕНЕРАТОРА!
• НОВА ВЕРСІЯ НА 2024 РІК.< /li>

➡️ Мікропроцесорний випрямляч SENA 6/12V 12A Booster 75A  для зарядки автомобільних і мотоциклетних акумуляторів, включаючи свинцево-кислотні, гелеві (GEL), AGM, EFB (Start-Stop), VRLA акумулятори з напругою 6 і 12В і ємністю від 1/2Ah до 240Ah. Максимальний зарядний струм 12A, що дозволяє швидко заряджати та регенерувати акумулятори великої ємності. Зарядний пристрій оснащений функціями, які роблять його справжнім «комбайном» для заряджання акумуляторів.

➡️ Зарядний пристрій оснащений багатьма функціями, такими як режим автоматичного заряджання, режим регенерації та режим живлення. Режим автоматичного заряджання дозволяє безпечно й ефективно заряджати акумулятор, а режим регенерації дозволяє відновити втрачену ємність акумулятора шляхом його глибокого розряджання та повторного заряджання.

➡️ Зарядний пристрій SENA дуже простий у використанні завдяки інтуїтивно зрозумілій панелі керування зі світлодіодним дисплеєм, який показує поточний стан зарядки та напругу акумулятора. Пристрій також оснащено такими функціями безпеки, як захист від перевантаження, перенапруги та короткого замикання для безпечного використання.

➡️ Випрямляч SENA 6/12V 12A 75A — надійний і ефективний інструмент для зарядки та регенерації акумуляторів, який ідеально підходить для професійних механіків і любителів.

➡️ Технічні дані

• Вхідна напруга: 230 В ~ 50 Гц
• Зворотній струм*: < 5 мА (без входу змінного струму)
• Номінальна вихідна напруга: 6 В/ 12 В
• Струм зарядки: 2 А, 6 А, 12 А
• Тип батареї: 12 В / 6 В ємністю 4-180 Ач IP20, Обслуговування акумулятора: до 220 Ач
• Режим живлення 13,6 В - ТАК < /li>

➡️ Міцний зарядний пристрій для всіх типів акумуляторів (свинцево-кислотні, SLA, AGM, GEL)

• прямий запуск двигуна при слабкому акумуляторі без тривалої зарядки
• для акумуляторів 12 В або 6 В ємністю 8-210 Ач, встановлених на легкових автомобілях і мотоциклах
• li>
• підбір програм для підзарядки з оптимальним підстроюванням до типу акумулятора
• тестер для перевірки працездатності генераторів
• захист від переполюсовки, короткого замикання та перевантаження
• інтелектуальна мікропроцесорна система управління з програмою діагностики та контролем ходу зарядки
• датчик температури для регулювання характеристик зарядки при низьких температурах
• імпульсний режим зарядки для повторного збудження розряджених акумуляторів
• /li>
• підключення для оптимального підтримання заряду без сульфатації< /li>
• РК-дисплей для програми заряджання, значення напруги та стану заряду
• автоматичне розпізнавання акумулятора з індикацією у разі пошкодження
• бічні тримачі для зарядних кабелів для зручного зберігання
• li>

➡️ Режим регенерації/десульфурації

Випрямляч був збагачений функцією десульфатації акумулятора (REPAIR), яка дозволяє регенерувати сильно розряджений акумулятор. Цей режим триває від 30 хвилин до 2 годин.

➡️ Функція допомоги при запуску 75A

Цей режим буде корисним, якщо заряд акумулятора недостатній для запуску автомобіля. Для використання функції запуску випрямляч має бути підключено до мережі 230 В.

➡️ Зарядний пристрій оснащено кнопкою цифрового дисплея, яка дозволяє змінювати відображену інформацію щодо напруги та прогресу заряджання у відсотках (% АККУМУЛЯТОРА / %).

• Акумулятор %: показує хід заряджання підключеного акумулятора
• у відсотках.
• Напруга ( Напруга): показує напругу підключеної батареї у вольтах, тобто В.
• Перевірка генератора: вихідна напруга генератора у відсотках.

➡️ Зарядний пристрій дозволяє заряджати звичайні, AGM та GEL акумулятори.

• STD: акумулятори цього типу (свинцево-кислотні) зазвичай використовуються в автомобілях, вантажівках і мотоциклах. Вони мають вентиляційні кришки і часто позначені як «не потребують обслуговування» або «не потребують обслуговування». Цей тип батареї призначений для швидкої передачі енергії (наприклад, запалювання двигуна). «Звичайні» батареї не слід використовувати для додатків «Глибокого циклу».
• AGM: Акумулятори AGM зазвичай є хорошими акумуляторами глибокого циклу. Вони мають найкраще «життя», коли справа доходить до зарядки, перш ніж вони розрядяться більше ніж на 50%. Якщо вони повністю розряджені, вони витримують приблизно 300 циклів заряджання.
• GEL: подібний до типу AGM. Напруга підзарядки нижча, ніж у інших свинцево-кислотних акумуляторів. Якщо ви використовуєте невідповідний зарядний пристрій для зарядки гелевої батареї, ви повинні очікувати зниження її потужності або ємності. скорочений термін служби.

➡️ Зарядний пристрій підтримує три рівні заряду:

• 12A
• 6A
• 2A
• АВТО - струм вибирається автоматично випрямлячем

➡️ 8-КРОКОВИЙ ЦИКЛ ЗАРЯДКИ:

• КРОК 1 Перевірка батареї. Після вибору режиму заряджання пристрій перевіряє рівень напруги батареї. Якщо батарея може прийняти заряд, то починається режим заряджання. струм
• КРОК 3 Десульфатація - Імпульсне заряджання акумулятора. Допомагає відновити хімічні властивості глибоко розрядженого акумулятора. Імпульсна напруга видаляє сульфати зі свинцевих пластин акумулятора, відновлюючи його ємність.
• КРОК 4 Основне заряджання - заряджання максимальним струмом до 80% ємності акумулятора
• КРОК 5 Поглинання - Заряджання зі зменшенням струму та максимальної напруги для максимізації заряду до 100% ємності акумулятора.
• КРОК 6 Аналіз - Трихвилинна перерва в процесі зарядки для проведення аналізу та тестування акумулятора. Зарядний пристрій перевіряє, чи здатний акумулятор утримувати заряд.
• КРОК 7 Регенерація - зарядний пристрій перемикається в режим заряджання з низьким струмом і підвищенням напруги, щоб відновити вихідну ємність батарея
• КРОК 8 Буферні зарядки технічного обслуговування - зарядний пристрій відстежує напругу батареї та за потреби подає імпульс, щоб батарея була повністю зарядженою. Зарядний пристрій виконує короткі плаваючі заряди, компенсує саморозряд і подовжує термін служби акумулятора.