Різьбовий рукав M12x1.25 dpf
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 6
Просматривая «Рукав с резьбой m12x1.25 DPF», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Сварочные горелки» вы получите в срок 5-7 дней после оплаты. Товар будет доставлен из Европы, проверен на целостность, иметь европейское качество.
Зниження втулки до датчика DPF 12x1.25 мм
Фільтр частинок називається фільтром DPF або фільтром FAP. Фільтр DPF призначений для захоплення сажі у вихлопній системі автомобіля. Більшість дизельних двигунів оснащені цим фільтром з 2007 року. Якщо фільтр DPF вказує на збій, його слід діагностувати належним чином. Якщо видалення цієї несправності є неефективним електронною діагностикою і викликає регенерацію, або якщо необхідно замінити датчик фільтра частинок і навіть очищення DPF, фільтр слід видалити з транспортного засобу. Часто трапляється, що високі температури та подальше спалювання гвинта, що вивільняє датчика, запобігає стандартним видом датчика.
Очищення машини фільтра DPF вимагає фотографії датчика DPF. Перевага використання: - Не потрібно вирізати пошкоджену нитку або покласти датчик фільтра DPF в деяких випадках, індукційне нагрівання не виявилося ефективним, оскільки датчик встановлений у корпусі з нержавіючої сталі і був недостатньо нагріваний індукцією. Оскільки кожен семінар не оснащений ацетиленовим пальником для нагрівання датчика, ми вирішили створити цей різьбовий редуктор. Використовуйте: Після зняття фільтра DPF з автомобіля затягніть цю команду у порок. Ми відрізали встановлення датчика DPF оригінальним коміром з тонким різанням диска (1 мм), який дозволяє нам звільнити сам датчик без пошкодження нитки. Потім оригінальне зовнішнє кріплення датчика відрізається поздовжньо. Використовуючи цей або новий датчик, ми використовуємо наш адаптер - різьбовий редуктор з внутрішньою ниткою M12x1.25, яку ми зварюємо з корпусом DPF з кількома точками. Ми робимо точкове зварювання поперечно, що забезпечує зменшення зварювання та зручне викручування датчиків. Зварений редуктор нитки на корпусі фільтра DPF. Такий створений комір дозволяє нам накрутити датчик до нашого місця. Цей ремонт підвищить ефективність роботи та значні фінансові витрати, пов'язані з придбанням нового датчика, якщо ми спробуємо насильно скоротити датчик після демонтажу. Після ретельного зварювання різьбового роз'єму перевірте правильність та чистоту нитки, накручуючи датчик фільтра частинок. Потім встановіть фільтр DPF ще раз у транспортному засобі і перевірте, чи щільний датчик DPF.